双色车身+四座布局，腾势D9 创始版4月18日在上海车展迎来首秀

备受期待的腾势D9（查成交价|参配|优惠政策） PREMIER创始版四座4月18日在上海车展迎来首秀。此次对新车外观、内饰、座舱等进行了展示。新车预计2024年1季度正式交付。

作为新版本车型，其整体基本沿用现款车型的主体设计风格，仅是在细节方面进行调整。具体来看，该车庞大的体型搭配“π-Motion”势能美学前脸在颜值方面彰显出了整车前卫、时尚的气质，夸张的中网很有视觉冲击力，同时也是外观最抢眼的细节。

贯穿式LED尾灯组堪称车尾最为抢眼的细节，由LED灯带在左右两侧各组成了三个图案，官方称之为“时空穿梭星羽尾灯”，在提高辨识度的同时，还有助于拉阔车尾的横向视觉效果。此外，新车采用晨光金/璀璨紫专属车身配色，看上去十分豪华典雅。

同时，内饰配色同样采用了“双拼”的设计风格，定制了紫红加米棕色的拼配配色，典雅中不失尊贵。由内而外的尊崇设计，流淌于每寸细节之中。双色内饰以车身中线分隔，由智能幕墙自门板延伸至座舱后侧围，形成无尽的延伸感与环抱感，塑造格韵与舒适并存的奢享空间，领势山海，全局尽在掌握。

动力方面，腾势（查成交价|参配|优惠政策）D9 DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，亏电油耗低至5.9L/100km；四驱车型纯电续航180km，亏电油耗6.7L/100km。纯电动车型CLTC续航里程最大620km，配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震，可以实现毫秒级智能软硬调节，进一步提升舒适度。

车展专题：2023 上海车展新车前瞻

相关车系：腾势D9 创始版