了解汽车水温表这几点 日常开车不用担心温度

最近和朋友去买车。从车上回来的路上，朋友们都在聊这款车的一些配置和功能。中间讲了水温表。其实水温表在现在的车上还是比较常见的，也是必备的东西。我们的小型家用汽车里通常有一个水温表。在我们方向盘旁边的显示屏上，有不同的刻度盘来显示汽车的不同性能。

它不仅显示了汽车的水温表，还显示了一些油表和里程表，有助于我们在驾驶时了解自己汽车的情况。其实现在汽车上的显示屏各种各样，厂家之间的风格也不一样，但是基本的显示内容是一样的，功能也差不多。

一听到水温表的名字，我们都知道可能是汽车水箱的温度。明确一点，水温表可以用来显示我们汽车发动机冷却水的温度，也就是用来冷冻发动机的水的温度，所以这个对于汽车来说非常重要。一般汽车的显示屏都有水温表；

我们知道水温表显示的水的温度是一度，水温表显示的是C-H，那么它们是几度呢？我们看到的C一般是60度。只要我们看到水温表的指针到达C的位置，冷却水的温度已经达到60度，那么H代表110度，有点高。开车的朋友都知道，温度计的指针在表盘中间的时候是好的，说明汽车的水箱温度还可以，不高不低；

但是如果指针到达红色的地方，就说明水温高。如果长时间这样，水的温度会高，后面发动机的冷却液也会高，水箱会有故障，进而影响发动机。

当我们知道了水温表的用途，我们就会知道车的状况，但是时间长了，我们就不会保护好自己的车，会有一段时间忘记检查自己的车，所以有时候光看水温表是很难知道车的水温的。当没有或很少冷却液时，不允许使用水温表。这个时候我们可以加一些冷却液来解决这个问题，但是首先要看这个地方的管道好不好。

然后是水温表显示的传感器，它会把我们知道的信息给水温表，然后显示我们看到的。但是时间长了，这个传感器的感知力会下降，没有以前好了，所以我们看到的水温也不好。一般我们不会想到这个原因，但是我们不得不去看看。

我们都知道要循环冷却液的时候会有循环泵。如果这个时候循环泵坏了，会使

冷却液的功能就不起作用了，里面的轴承也会坏掉，影响车的发动机。

我们知道车内有一个散热风扇，平时会把车内温度排出去，但是如果这个风扇出了问题，车内温度就出不来了，反而会升高。这时候要先检查一下风扇的问题，停一会儿，不要在意，避免一些不必要的麻烦。