汽车轮胎问题大不 车子轮胎有问题

当每辆车出厂时，制造商将标记所用轮胎的额定轮胎压力。在正常情况下，如果车主按照标记的胎压驾驶，则不会出现问题。然而，如果你遇到一些不负责任的小型汽车修理店或车主自己给自己打气，你往往会忽视根据自己的经验测量轮胎压力。此时，可能存在轮胎压力高的问题。当轮胎压力过高时，一般驾驶可能没有问题，但在某些情况下可能相当危险。当胎压过低时，轮胎会显著变形，使胎肩甚至胎侧与地面接触。这些不应与地面接触的部分是轮胎的薄弱部分。如果轮胎与地面摩擦一段时间，轮胎就会爆裂。

当轮胎压力过低时，轮胎内的帘子层之间会发生摩擦，产生大量热量，从而加速轮胎老化并导致轮胎爆裂。在日常驾驶中，道路上的普通异物不会对汽车轮胎造成任何危险，但在夏天，轮胎本身的温度很高，这使得橡胶受热变软。如果你遇到一些硬物，如钉子、铁皮、锋利的玻璃等，可能会刺穿轮胎。此时，如果胎压过高或高速行驶时，可能会导致轮胎漏气。例如，恶劣的路况和酸碱化学品对轮胎的长期腐蚀可能会导致轮胎胎面损坏。在这种情况下，存在潜在的安全隐患，从胎面橡胶的裂缝到胎面凸起。

轮胎压力过低或过高都会影响轮胎本身的使用寿命和燃油消耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心，导致胎面中心快速磨损。然而，低胎压容易导致轮胎接地区域不均匀、磨损增加、滚动阻力增加和油耗增加。左右轮胎的压力应一致。当一侧轮胎压力过低时，车辆将在行驶和制动过程中向一侧行驶。同时，还应注意，同一轮轴上两个轮胎的花纹规格应完全相同。不同制造商和不同花纹的轮胎不应同时用于两个前轮，否则会出现偏差。轮胎自然磨损，因此出厂前会在侧壁上标记原装轮胎的磨损极限，以指示该轮胎的实时磨损情况。在日常使用中定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。汽车车轮胎的常见问题

汽车轮胎的常见问题

1、表面均匀磨损

问题：轮胎的均匀磨损是正常现象_其各部都会有相应的表现_花纹还有排遣路面积水的`功效_是保持汽车抓地性的重要环节.一旦花纹已经磨干_说明轮胎的寿命已尽_必须更换.

解决办法：千万不要自行制造轮胎花纹.如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)、就要更换.当然、磨损程度会有差别.但须知.同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米.

2、外侧边缘磨损

问题：如果顺行驶方向观察_在轮胎的外侧边缘有较大的磨损_说明轮胎经常处于充气不足的状态_即压力不够.

解决办法：多检查几次轮胎压力.可能的话_按“高速公路”标准充气——即比正常标准再多加3万帕.再者_一般人以为_既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶、在潮湿地面上也可如此.须知_充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶_抓地性会明显减弱.

3、凸状及波纹状磨损

问题：假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损_而且轮胎周边也呈波纹状磨损_说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重.

解决办法：由于更换新轮胎费用较高、所以建议您在更换轮胎前.先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件.否则_即使更换轮胎也无济于事.

4、轮胎“内伤”

问题：车辆与硬物发生冲撞后(例如撞在便道边沿上)或在瘪胎状态下行驶后_轮胎的橡胶层会有严重划痕_影响密封程度.

解决办法在此情况下.轮胎会漏气、破裂.如创面较小、当然可以修补、以应不时之需、但若想长途行驶则必须立即更换.

汽车的四只车轮_包括备用轮胎_一定要每月定期检查.检查时_要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤_最好还戴上手套伸到轮胎内侧_检查是否有可疑的痕迹.只要发现丝毫可疑之点_要立即请车行作详细检查.有毛病的轮胎不要舍不得扔_假如发现轮胎表面磨损情况不正常_应想到可能车轮的前束调校有问题_要去修理.

轮胎是我们车上的辛勤“员工”之一_工作环境也是相当复杂的_没了它_我们的爱车其他性能再高级也没用.所以_我们一定要定期对爱车的轮胎进行检查维修_养护事项更不用多说了_好东西都是保养出来的嘛!汽车轮胎出问题后，汽车会怎样？

在日常生活中我们会遇到各种各样的突发状况，汽车轮胎出问题也是不可预料的状况之一，汽车轮胎出问题可能是轮胎磨损，也可能是轮胎爆胎了，还有可能是汽车在行驶过程当中轮胎被扎了。以上的三种原因都会导致三种不同的结果。

汽车轮胎磨损

汽车轮胎最重要的是他的胎纹，如果轮胎磨损过于严重影响，最直接的是车的安全性和舒适性，胎纹变浅会导致轮胎的抓地力不足，有时会导致打滑。不仅如此轮胎的排水排污能力也会下降。在干燥的天气当中行驶并无大碍，但如果在大雨天行驶的话就会造成车轮打滑严重会发生交通事故。

汽车轮胎爆胎

汽车轮胎爆胎对于人们来说是比较危险的交通故障，若是后轮爆胎车辆会出现较大的颤动，但车身不会倾斜太大方向，也不会有较大的偏移，此时只需要轻点刹车，慢慢地将速度放下来就会并无大碍。若是前轮爆胎车辆则会立即出现跑偏或者严重的摆动，如果遇到这种情况不要惊慌，应该立即用双手控制住方向盘，让车子沿原来的方向继续行驶一段距离至车自行停止发生。这种情况最忌讳的就是踩刹车，如果此时你这样做了，只会让你处在危险环境当中最严重的结果就是车侧翻造成交通事故。

汽车轮胎被扎胎

汽车在行驶的过程当中，偶尔会被地上的尖锐物品所扎破，如果只是漏气车子会侧偏，这种情况发生的概率比较大，如果轮胎被扎爆了车身会摇摆，我们此时应该握住方向盘，保证前进的方向行驶一段距离之后让车自行停下，到时再进行换胎处理即可。生活中遇到的突发状况，我们难以避免，但我们要掌握好突发状况到来时的预防措施，希望突发状况远离大家。轿车轮胎的常见问题有哪些？

轮胎是汽车的重要配件之一，也是容易发生故障的零部件之一，下面小编和大家一起来看一下轿车轮胎问题具体有哪一些。

胎压，现在大多数家用汽车使用无内胎子午线轮胎。对于前驱动车辆，由于发动机、变速箱和其他重要驱动部件压在前部，前轮有时看起来有点平，但目视检查不准确。我们必须用一个特殊的胎压计来测量。一般来说，前轮的气压在2.0帕到2.2帕之间。

轮胎鼓胀，甚至出现缺胶和漏气。可能是因为胎体绳索过度拉伸导致断裂。车辆行驶时，由于受到凹坑、路缘石、大石块等外部异物的强烈冲击，胎肩或靠近胎肩的轮胎边缘在轮辋凸缘和碰撞物体之间受到严重挤压。轮胎如果出现鼓包现象，容易出现爆胎风险，请尽快更换轮胎。

胎凹陷，由轮胎接头部分引起的轮胎边缘直条凹陷是轮胎胎体的相对坚实部分，不会影响轮胎的安全使用。通常，胎体帘线引起的凹陷与轮胎两侧的位置相对应，除了正常的胎边直条凹陷外，其余情况下出现的凹陷就要引起车主的足够重视。其中可能是由轮胎胎边割破、轮胎胎边撞击破损或橡胶退化造成的轮胎故障。

胎裂纹，轮胎表面有许多不同的图案。胎面花纹的功能是确保良好的附着力，排出轮胎下面的水并保持车辆控制。胎面花纹越多，在潮湿道路上行驶时“水漂”的可能性越小。这种情况表面看上去没什么问题，与前一种情况非常相似，但不同的是，在前一种情况下，它被异物划伤，轮胎本身的质量也不是问题。但是，很难判断该裂纹是外部原因还是轮胎内部问题，因此最好仔细检查轮胎。在大多数情况下，需要更换轮胎。

综上所述就是小编给大家带来的轮胎常见的问题了，你知道了吗