紧凑型车哪款车更好 自动版 起亚K3新能源与混动 雷凌双擎E+ 哪个价格便宜
现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是起亚K3新能源(询底价|查参配)和雷凌双擎E+。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 起亚K3新能源 | 雷凌双擎E+ | |
对比车型 | 2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
所属品牌 | 起亚 | 丰田 | |
官方指导价 | 21.88 万 | 20.38 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为起亚K3新能源 2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版 21.88万元,雷凌双擎E+(询底价|查参配)+ 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38万元,两者间的差价为1.5万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
车长 | 4660 | 4645 | |
车宽 | 1780 | 1775 | |
车高 | 1450 | 1480 | |
轴距 | 2700 | 2700 |
起亚K3新能源长宽高是4660/1780/1450mm,雷凌双擎E+长宽高为4645/1775/1480mm,这两台车轴距均为2700mm,起亚K3新能源的车身长度、宽度方面略有优势,而雷凌双擎E+在高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 起亚K3新能源 | 雷凌双擎E+ | |
对比车型 | 2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 起亚K3新能源 | 雷凌双擎E+ | |
对比车型 | 2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
工信部纯电续航(KM) | 80.0 | 55.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
排量 | 1.6 | 1.8 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 105 | 99 | |
发动机最大功率(kW) | 77.0 | 73.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 147.0 | 142.0 | |
电动机总马力(Ps) | 61 | 72 | |
电动机总功率(kW) | 45.0 | 53.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 170 | 207 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 电子无级变速箱 |
动力方面,这两台车都搭载了一套插电式混合动力系统。起亚K3新能源配备了1.6L L4发动机和前置电动机,发动机最大功率为105马力,峰值扭矩147牛·米,电动机总马力61马力,总扭矩170牛·米。雷凌双擎E+配备了1.8L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为99马力,峰值扭矩是142牛·米,电动机总马力72马力,总扭矩207牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然起亚K3新能源更高,但它的综合性价比并不低。雷凌双擎E+的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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