科目二实用指南:如何记住打方向盘时的圈数？

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那你怎么记得你转了多少次方向盘呢？

首先一定要注意自己的坐姿！路况瞬息万变，我们需要一个正确的姿势，能够快速无阻的转动方向盘。坐姿成为安全驾驶的第一步。相信很多正在学车的朋友都很清楚这一点：调整座椅位置的最佳方法是双手握方向盘在3点钟和9点钟位置时肘部微微弯曲，因为这样会给手臂足够的活动区域来快速操作方向盘。

无根据的计数方法是看方向盘标志的位置，在你打方向之前数圈数。如果不能停得更快，那就慢下来，尽量先打，再打完。在你慢慢前进之前，先看看你倾向哪边，然后慢慢后退，直到你成一条直线。在你灭火之前，打开车门看一看。如果不是直的，看你倾向哪边。再往前一点微调。记住，有助力的车一定要停车，否则容易损坏助力系统。提醒你停车后尽量不要原地打方向，这样会使轮胎磨损程度不规则。

然后你需要知道车是固定在正确的位置上的，而且打完一圈半，你就可以以一圈或者半圈为基准练习方向，以免打扰到它。如果忘了从哪个方向打，可以观察车往前开是直行还是正行，往右就往右，往右就往左。需要在同一个地方反复练习方向，在同一个地方练习方向，死后回到右边。只有反复练习一圈半。

如果你觉得这个方法对你不是很有效，也可以锻炼你的方向感和感觉。把方向盘想象成一个时钟，分为十二等份。当你握着方向盘时，它处于“9: 15”的状态。转的时候可以向两边转180度。一般情况下，转一下就够了，只有盘山公路掉头或者停车入库的时候才需要重复这个动作。还有一个三点支撑。

在急转弯、直道转弯、循环转弯的情况下，我们需要采用动作较大的“大交叉法”，即胸部微微前倾，手背向外，手掌贴板，大幅度转向，双手交替连续转向，直至调转方向。但如果在实际驾驶中已经形成了自己的习惯，只要不是失误，就不必一丝不苟地照搬上面的操纵方法，只要管用就行。

但是如果你在实际操作中有一些错误的习惯，比如总是猛打方向盘，跟着方向盘转，那就一定要改，因为这样的习惯会带来很多意想不到的不良后果。

低速行驶时，就像高速行驶时的规律一样，驾驶员对路况的反应时间随着车速的变化而变化。在市区行驶或低速行驶时，反应时间更长，但方向盘的转动幅度会大大增加，甚至会左右转动一圈以上。此时如何保持最佳反应状态？基本规则还是双手操作。转弯时，一只手推方向盘，另一只手往下拉。转动时，双手仍能保持在3点钟和9点钟位置。

对于成功考取行车本的车主，如何判断圈数？

看车头，看车尾。并线的时候只需要微动方向盘，角度小，距离长，看着我们的方向慢慢并入相邻车道；汽车转弯时，方向盘随弯道转动，左转大弯，右转小弯。这样慢慢操作，形成车感，就不会太纠结打几下方向盘的问题了。