朗逸轮胎侧面胶条 大众朗逸轮胎螺丝塑料罩一定要有吗

朗逸后轮减震器橡胶套无法更换。汽车减震橡胶套的材料是塑料橡胶，具有缓冲和减震的功能。减震器橡胶套坏了，车辆经过颠簸的路面时，肯定会有异响，而且这种异响会越来越大。后轮减震器上的橡胶套通常只起到缓冲作用。只要减震器不漏油，减震就没

朗逸后轮减震胶套可以不换吗

朗逸后轮减震器橡胶套无法更换。汽车减震橡胶套的材料是塑料橡胶，具有缓冲和减震的功能。减震器橡胶套坏了，车辆经过颠簸的路面时，肯定会有异响，而且这种异响会越来越大。

后轮减震器上的橡胶套通常只起到缓冲作用。只要减震器不漏油，减震就没有问题，可以一直使用。如果橡胶套损坏，建议更换，因为它的缓冲作用可以减少冲击，提高舒适性，保护减震器，延长减震器的使用寿命。

减震胶套的作用是缓冲减震弹簧和车身的冲击，在不平的地面上行驶时，每个顶胶承受车身四分之一以上的重量冲击。压力完全顶角通过一些减速带时， 轮胎 完全着地后车身会被抬起，感觉微微向上，舒适性特别好；当减震器到达最高点或最低点时，最后一个减震功能，比如过坑时，减震器墩到达底部，是“砰”的一声，没有顶胶，会是“咣当”一声，很难撞上。

朗逸后门难开解决办法是什么

解决方案:朗逸后门难开。可能是车把手内的拉线变形或断裂。此时需要去4s店更换拉线或重置车把手。也可能是内部生锈腐蚀引起的:此时喷防锈剂或去4s店维修。

朗逸后门难以打开的原因及解决方法如下:

1.调节门把手

原因:目前可以安装车辆的门把手，用拉线卡在把手上，如宝来、老速腾、老朗逸等。可能拉线卡的位置不合适，开门关门比较费力。

解决方法:用t-20花键拆下门把手小盖，打开门，门的侧面有一个小孔，用t-20花键松开里面的螺丝，注意不要拧松，这样可以用手拆下门把手小盖，然后你会看到里面的拉线卡在门把手的槽里。如果拉线卡直了，开门会比较费力，只要适当调整拉线松就可以了。

2.润滑门锁立柱和门锁。

原因:可能是车门把手锁与车辆锁柱摩擦较大，导致开关车门较为费力，长期开关车门导致润滑不良，导致车门难以打开。

解决方法:取出螺丝松动剂，润滑门锁立柱，在上面轻轻喷洒一些螺丝松动剂，然后在门锁上喷洒一些螺丝松动剂，起到润滑的作用，同时如果生锈，还可以去除铜锈。

3.调整锁柱。

原因:可能是门锁立柱不直，或者门锁立柱内侧太远。不正确的锁柱肯定会导致开关费力，还可能使车门高度与后翼子板脊线不均匀。锁柱离内侧太近，同样也很难打开和关闭车门。

解决方法:取出大轮和M8，松开锁柱上的两个螺丝，拉直锁柱，然后固定，关门看是否合适。车门边缘线是否与后翼子板边缘线平齐，高度是否一致；如果车门边缘线低于后翼子板边缘线，说明锁柱还在里面，需要一点一点向外调整，直到到位。 朗逸后轮减震胶套可以不换吗 朗逸后门难开解决办法是什么 @2019大众朗逸轮胎跑多少公里就得换？

1.轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。一般过了3年后的zhuan轮胎磨损快。

2.车子定位参数，shu就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。

3.轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

4.正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换（轮胎磨损标志，在轮胎槽里，突出的小凸块。

5.轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损到都需更换。 建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过二年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。轮胎每隔一万公里就应当互换位置新朗逸米其林前轮胎侧面被玻璃扎出一个三厘米左右的口子

您好！

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议几种情况轮胎不能修补，其中第一项就是：胎侧不可以修补。

首先轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。

您可以只更换一条轮胎，但需要遵守以下几点：

1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致。

2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）

3、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。（特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异）

参考资料：米其林官网 车子轮胎的侧面扎了一个钉子，用什么办法去修补呢?

先了解轮胎的结构，为了保证轮胎较好的弹性、耐磨性和提高承载能力、不易穿刺等，轮胎的胎面结构从外到里：胎面胶、基部胶、钢丝带束层、帘布层、密封层等。胎面结构分为上面胶、帘布层、密封层。因此，胎侧的强度较弱，起变形量大，稳定性较差等特点。

为什么要一次性换两条呢？因为如果只换一条新轮胎，那么新轮胎于旧轮胎花纹磨损不一致，胎面高度也不一致，就会影响车辆跑偏，同时使新轮胎磨损加剧。

新胎侧面被钉扎伤，如果是穿透伤，用蜡条外补，可以跑高速，但一定要控制好速度，切不可高速度和长距行驶。新胎侧面较薄而且内结构没丝网，尽管修补过但还是不能掉以轻心

扎钉子不漏气的话，在市区上下班可以不管，跑长途必出问题，不要拿自己生命开玩笑，跑高速轮胎温度会上升很高，扎钉子不管的话，热涨之后，轻则漏气，重则爆胎。

停车一定不要停在附近杂物的地方，堆积杂物的地方有更高的概率掉落螺丝钉这些杂物。3，路上如果看到有木条/木板，尽量不要压过去。因为这种掉在马路上的木料通常都是木箱上脱落的，会带钉子。所以首先请先减速，确定能变道再变道。不能变道就“跨”过去。

我今天车胎扎了，我把铁钉拔了出来就没气了，我用自己买的胶条补胎怎么也扎不进去，后来用我自带的小气筒打了两分钟也没打进去啥气，将就骑到补胎那里。轮胎直接没气都和钢圈分了些。气嘴庄也坏了，老板换了气嘴庄气泵打了气，用蘑菇钉补的

问他他说没气胶条打不进去的，气筒太小打不起来轮胎的！等于想买路上用急的补胎套装直接没用了车胎侧面有一点跑气，师傅拿锥子扎了进去塞了胶条，这个轮胎能用多久，安全吗？知道的告诉下。谢谢了

这也是比较常见的补胎方法，那种胶条会自动粘合漏洞，甚至比用胶贴粘轮胎内壁的方法还要稳妥、牢靠，所以不用担心放心使用就是朗逸轮胎侧面划痕需要更换吗

一、轮胎划痕对轮胎的正常行驶有隐患。当汽车行驶速度很快时，带轮胎划痕的轮胎可能随时爆炸，从而造成安全隐患。特别是在高速公路上，轮胎爆炸，会使方向迅速跑偏，控制不住车速，造成重大安全事故。有划痕的轮胎为了安全起见建议尽快更换。

二、通常所说的轮胎侧面损伤，指的是轮胎的胎肩和胎侧部分，被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方，如果损伤了会增加爆胎隐患，且修补难度也比较大，所以好多人甚至轮胎厂家都不建议修补，只建议更换。