2019款 凯美瑞底盘好吗 凯美瑞购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯美瑞（询底价|查参配）。

　　凯美瑞车头呈现出飘逸的设计风格，给人一种协调之美。

　　凯美瑞车尾呈现出新潮的设计风格，加上运动的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　凯美瑞内饰给人一种十分新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

　　凯美瑞配备2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，功能配置方面，凯美瑞标配了胎压报警、发动机启停技术、自动驻车、前排头部气囊、牵引力控制、前排侧气囊、上坡辅助等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。凯美瑞的车尾彰显了年轻的气质，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 凯美瑞底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0E 精英版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@hh3377说道：“凯美瑞这款车的发动机还是比较强劲的，驾驶起来感觉提速还是比较快的，动力响应特别的迅速，没有任何的延迟。搭配的这台CVT变速箱感觉也是蛮给力的，行驶起来非常的平顺，换挡的时候也不存在任何的突兀和顿挫感。满载后，车子的动力依旧很强劲，并没有出现任何明显的衰减。”

网友@bingyu360520说道：“动力方面很给力，平时家用的话完全没问题，而且起步很迅速，没有拖泥带水的感觉，尽管是一辆自然吸气发动机，但我感觉爆发力还是挺强的，何况这款发动机的优势就是平顺性很好，感觉车子的动力不断的涌上来，好像有着永远用不完的劲儿。”

网友@kiki说道：“动力方面表现的很好，用的是一台自然吸气发动机，变速箱匹配的也很完美，虽然不是涡轮增压发动机，但因为技术方面比较成熟，所以在起步时并没有感觉到肉，而且平顺性很好，看起来有种丝滑感，感觉动力源源不断的涌上来，这种驾驶感很好，何况性能也挺强的，遇到大坡也没问题，满载的情况下也能轻松上的去，对我平时用车完全没压力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）