途岳 2020款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国V动力强吗 途岳购车手册
2020款 1.4T 途岳自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款途岳(询底价|查参配)。
途岳前脸呈现出飘逸的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
途岳车尾看起来十分新潮,尾灯呈现出动感的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
途岳内饰看上去非常新潮,视觉效果上相当个性动感。
途岳配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,途岳标配的是可开启式全景天窗,很大很通透,可以为乘客提供更好的乘坐感受。功能配置方面,途岳配备了CarPlay、无钥匙启动系统、上坡辅助、前排侧气囊、前排头部气囊、GPS导航系统等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
途岳 2020款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国V动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国V针对动力底盘的看法吧:网友@625443347说道:“操控满分,转向很清晰,视野也不错。刹车灵敏,刹车踏板比较重,高度合适。高速行驶下车身稳定性强,不会有轻飘飘的感觉。动力是1.4T的,这个动力配置在我日常生活中是足够使用了的,起步也比较快,跑高速后半段动力充足。没有觉得肉的情况。无论是我开车还是坐车都感觉挺舒服的,座椅比较软,包裹性强。悬架避震做的比较好,能有效过滤一些小石子和坑洼路段。”
网友@hmy123说道:“这款车搭载的是1.4T的涡轮增压发动机,虽然是1.4排量的车子,但是在平时的使用下是完全足够的,在超车爬坡一点压力都没有的!对于我来说这样的动力是完全足够的。”
网友@6档说道:“起步的时候动力会有一点点的卡顿,估计是涡轮那个时候才介入进去吧,在市区超车的时候,有的时候油门踩下去,过了一两秒才有动力介入,感觉动力传输速度有点慢。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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