2021款 400TGI Supreme系列尊荣版 荣威iMAX8底盘好吗 荣威iMAX8购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价22.38万元的车型，荣威iMAX8（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　荣威iMAX8中网运用了网状的设计，并采用了镀铬饰条修饰，霸气的造型很夺人眼球，再配合线条犀利的前脸，有着一定的运动气息。

　　荣威iMAX8车尾呈现出圆滑的设计风格，线条柔和流畅，视觉效果不错。尾灯看起来颇具精巧的感觉，下方排气管采用隐藏式的设计。

　　荣威iMAX8内饰给人一种十分端庄的感觉，中控台采用了软性材质，搭配银色饰板，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　荣威iMAX8配备2.0T L4发动机，发动机最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，荣威iMAX8的内饰造型十分大气，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。荣威iMAX8的车尾展现出了方正的视觉效果，横平竖直的设计，在视觉上显得刚劲有力。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 400TGI Supreme系列尊荣版 荣威iMAX8底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 400TGI Supreme系列尊荣版针对动力底盘的看法吧：网友@我爱我车01说道：“有全景影像功能的辅助，这么大一个车身停车并不是什么难事。还有自动泊车功能，对于女司机而言很友好。”

网友@克格勃克格勃说道：“动力真不错，别看这个车身大，动力供上来开车也是很快的，在市区里面动力供给就是缓缓输送，起步的时候能给个好的动力，在高速上这动力是真的不赖，在高速上超车的时候倍儿顺利，就看着别的车被甩在后面。”

网友@ansen2000s说道：“转向力度轻盈，阻尼变化自然，就是底盘跟随性不太好。过弯的时候总觉得有些拖沓，车身和底盘会有分离的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）