2010款 英朗动力强不强 英朗购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款英朗（询底价|查参配）。

　　英朗前脸呈现出低调的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　英朗车尾看起来十分端庄，尾灯呈现出素雅的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　英朗内饰看上去颇具简练的感觉，看着相当干净清爽。

　　英朗配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率121马力，峰值扭矩150牛·米。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　最后来做个总结，配置方面，英朗配备了胎压报警、前排侧气囊，配置在同级中优势不大。英朗的车尾采用素雅的造型设计，视觉上显得很干净。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2010款 英朗动力强不强，让我们来看看广大车主对2010款 GT 1.6L 手动进取版针对动力底盘的看法吧：网友@yeyou说道：“方向盘操控真的很灵活，感觉可以轻松的操控车辆，对于我来说，这款车子的操控性还是非常的友好的可以很好的把控车辆的方向。方向盘转向没有虚位，指向精准，多功能方向盘也是感觉越用越方 便，不管是换个歌或者调下音量很是方便，安全性较好。我也喜欢这车的倒车影像这个配置，停车真的很方便，感觉现在都不敢开没有倒车影像的车辆了。”

网友@uv100说道：“自动挡很好操控新手开车，一点压力也没有，提速杠杠的，超速猛踩油门时会延迟一秒多，后续就很给力了，只要转速上来就很给力，总之很满意”

网友@北京桴之科说道：“动力对于我来说够用了，这款车能够满足我日常用车的需求，所以动力这个方面我的感觉还是满意的。 像车辆起步的时候，踩油门车子的动力反应的很快，感觉动力输出的十分的平顺。加速超车的时候，加大力度踩油门的话，动力也是很大的，可以很快的就超过去了！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）