科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版 国VI动力怎么样 科鲁泽购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的科鲁泽（询底价|查参配）。

　　科鲁泽中网运用多幅式的设计，并采用镀铬饰条修饰，视觉冲击效果十足，再配合线条大气的前脸，整体看上去稳重大方。

　　科鲁泽车尾看上去颇具战斗的感觉，排气布局使用了隐藏式的设计，加上年轻的尾灯，车尾通过大量饱满线条的运用，营造出一股硬朗味道。

　　科鲁泽内饰显得颇具大气的感觉，中控台采用了硬塑料材质，加上银色饰条，看起来非常大气。

　　科鲁泽配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，科鲁泽的大灯远近光灯均为LED光源，充满线条感的设计很耐看。科鲁泽的车侧给人一种十分流畅的感觉，线条的律动感得到了很好凸显。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版 国VI动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 320 自动悦畅版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@bqyz123说道：“车子的动决是1.3T的,发动机是三缸的,很多人对于三缸的发动机很抵触,说三缸的子发动机容易抖,我再买这款车,之前也试驾过,并没有觉得像他详的那样料动,车子提速还是比较平稳,力然谈不上汹清澎湃,但是我觉得这个动力在市区跑跑,偶尔跑跑高速还是不错的,1.3T的动力个人觉得,家庭使用蛮不错的,很经济。”

网友@susanzying说道：“操控还好，方向盘还是蛮轻的，转弯时还是比较稳的，感觉没有买错车。”

网友@yijuwei说道：“操控方面的电子系统相当给力,在操控方面是灰常的稳重的,美系车主打的就是操控,车子前后独立悬架是不错的,车子在加速时车身是很稳妥的,方向盘在低速时是很轻的,在高速时方向盘是有变化的,车子在转弯时左右虚位是很小的,整体的操控性能还好,稳定性不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）