gl8的油耗怎么样
作为别克品牌在国内的重量级车型之一,早在2016年,别克GL8(查成交价|参配|优惠政策)就推出了Avenir车型,正式挑战高端MPV市场。此后的五年里,别克GL8 Avenir从未停止前进。2022款别克GL8 Avenir在动力和配置方面进一步提升,再次实现自我超越。
增加48V光混合系统
全新别克GL8 Avenir依旧采用2.0T 9AT的动力组合。在原有基础上引入48V轻混系统,优化了发动机启停时的性能,带来更低的油耗(官方称可降低油耗6%)。参数没有改变。2.0T涡轮增压发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。
48V光混合系统的优势显而易见。发动机在启停时震动较小,感觉比较安静,不会打扰车内乘客。同时,在48V轻混系统的帮助下,起步动作更加流畅。启动车辆后熄火停车的好习惯?你不必留着它。
2.0T 9AT的动力总成广泛应用于通用汽车。可以说是黄金动力总成,但同样的食材,在不同的配方下却有不同的味道。相比昂科威(查成交价|参配|优惠政策)S等车型,别克GL8的动力输出明显更加稳定,少了些气势。线性平缓的加速保证了驾驶员和乘客的乘坐舒适性。
9AT变速箱的传动比范围比较密集,换挡速度和逻辑都经过了特别的调整。以一定的换挡速度为代价,带来了无声的换挡动作。与我之前试驾的2021款相比,全新别克GL8 Avenir的换挡舒适性再次提升,减速降档时的轻微顿挫感现在已经很难找到了。
舒适性依然是它的强项,无论短途旅行还是长途乘坐,都不会引起任何不适。悬挂系统轻松熨平路面细小颠簸,解决大颠簸时快速稳定车身。车身稳定的姿态,让人身心放松,心态平和。
全新别克GL8 Avenir在隔音方面有了进一步的进步,前后排升级为多层隔音玻璃,再次升华了车内的静谧性。主观上它的隔音性能甚至可以媲美一些中大型车。未来的某一天,在别克GL8上,也许我们能看到主动降噪等更高级的配置。
波尔多红碧玉镶嵌独家内饰配色
2022款别克GL8 Avenir的外观没有明显变化。“美乐葡萄酒红”的涂料仍然是Avenir模特的专属,让人一眼就能认出模特的身份。外观细节方面,保留了Matrix矩阵式LED大灯、18寸镀铬轮圈等原有专属元素。
中控台依旧采用双屏布局,全液晶仪表盘和中控面板尺寸均为12.3英寸。内饰驾驶舱最大的变化是增加了波尔多红碧玉镶嵌专属内饰配色,气质优雅,风格复古,清新奢华。需要注意的是,这套内饰配色并不是标配,而是要求消费者在购买时选择,价格为4000元。
六座李贤版采用2×2×2座椅布局,第二排配备两个独立座椅。与改款前相比,座椅造型有了明显的变化,座椅内侧设置了座椅调节按钮,更像是头等舱的飞机。关于静态的内容,我同事之前给大家带来过更详细的实拍和体验。还没看的请点击文章链接回顾一下。(后排头等舱待遇!堪比Erffa!但是价格便宜很多!)
写在最后:
别克GL8可以说是一款没有直接竞争的车型,稳重的商务外观和宽敞舒适的乘坐体验让同行很难超越。全新别克GL8 Avenir向高端豪华更进了一步,在自我提升的同时,再次拉开了与同级MPV车型的差距。(2022款别克GL8 Avenir官方指导价为46.39万-53.39万元)
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