东风标致车4008油耗多少

标致4008 参考价：16.77万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(374条)

近日，神龙汽车襄阳工厂新能源重点项目首台插电式混合动力(PHEV)发动机完成工艺试装下线。神龙汽车终于向新能源方向又迈进了一步。

早在2014年，神龙汽车就正式启动了PHEV(插电式混合动力能源)战略新能源项目。直到2017年4月5日，时隔三年，第一台EP6FADT PHEV发动机手动样机(非电部分)在技术中心试制车间的工作台上点火成功。

又过了整整一年，神龙汽车的发动机终于完成了工艺试制，下线了。这款发动机什么时候能交付给消费者？据估计，我们至少还要再等一年半...

技术太多导致难产？

官方表示，PHEV发动机预计将于2019年6月投产，届时将搭载在DPCA双品牌(标致4008（查成交价|参配|优惠政策）、5008和雪铁龙天逸)的三款主力车型上。新款车型百公里油耗将达到1.6-1.7L。

EP6FADT PHEV发动机是在ep6fadt II发动机的基础上发展起来的混合动力发动机。“EP6”表示发动机为1.6L排量汽油发动机，“FADT”的每个字母代表一个技术术语。可以简单理解为其排放达到欧VI水平，为缸内直喷涡轮增压发动机。“PHEV”大家都很熟悉，这意味着它是插电式混合动力车。

作为首款与PSA同步研发的PHEV发动机，这款发动机的设计功率为147KW，峰值扭矩在1400 rpm时达到300NM，排放标准可满足国六标准要求，比EP6FADT第二代发动机提高20%以上。

目前国内市场上最畅销的插电式混动车型是比亚迪宋DM和荣威eRX5的插电式混动版本，这两款车都搭载了1.5T的混合动力。宋DM最大功率113kW，最大扭矩240n·m，荣威eRX5最大功率124kW，最大扭矩250n·m。

从数据对比来看，DPCA PHEV发动机的竞争力并不差。PSA和宝马合作研发的1.6T发动机口碑和销量都不错。可以预计，其插电式混动产品的试驾体验应该是可以的。

总结:

随着国家对汽车油耗和排放的要求越来越严格，也在“双积分”政策的压力下，不仅自主品牌，合资品牌也加快了在新能源领域的布局。

2018年将是合资车企的关键突破年。东风日产纯电动版轩逸（查成交价|参配|优惠政策）(聆风版轩逸)将在即将到来的北京车展亮相。长安福特首款PHEV产品——蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）Energi将于3月27日正式上市。上汽通用已经推出了别克VELITE 5（查成交价|参配|优惠政策）。至于华晨宝马、北京现代、广汽三菱、一汽大众奥迪，他们早已涉足新能源领域。

从2014年项目启动，到2017年在试制车间台架上点火成功，再到2018年下线，直到2019年才能投产...DPCA的效率真的不太高。恐怕解决技术问题并不太难，但还有其他原因。

神龙汽车经历了多事之秋，高层变动，工厂大放假，突然“迁都武汉（查成交价|参配|优惠政策）”引发员工不满和冲突。最头疼的是传统燃油车销量每况愈下。那么，DPCA还有多少精力发展新能源呢？

当然，对于神龙汽车来说，新能源领域的后来者还是有机会赶超的，就看它能不能先打败自己。