2014款 350 豪华全驱版 雷克萨斯GS动力强不强 雷克萨斯GS购车手册

　　不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。今天就带大家来看看这款雷克萨斯GS（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯GS前脸呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　雷克萨斯GS车尾给人一种十分精美的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　雷克萨斯GS内饰呈现出大方的设计风格，看起来非常大气。

　　雷克萨斯GS配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率317马力，峰值扭矩378牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前独立双叉式悬架+横向稳定杆+AVS适应式可调悬架，后多连杆悬架+横向稳定杆+AVS适应式可调悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，雷克萨斯GS后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。雷克萨斯GS的大灯标配了氙气远近光灯，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2014款 350 豪华全驱版 雷克萨斯GS动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款 350 豪华全驱版针对动力底盘的看法吧：网友@zhangyanhua说道：“低扭输出有些薄弱，习惯了之后觉得动力完全够用，不强求，动力能满足”

网友@307怎么了说道：“真的有点弱，感觉上就是一个锐志，这回雷克萨斯在动力上没有跟锐志拉开档次，哪怕是一点点，有点不应该。如果有米的话确实应该上350！但是350价格确实高了，这个跟大排量税应该关系不小，国外好像350普通版还没有250豪华版贵。”

网友@活着就是精彩说道：“正常模式，操控一般，s，s+模式的操控，才是我喜欢的，指哪打哪。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）