2019款 2.0E 精英版 国V 凯美瑞底盘好吗 凯美瑞购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的凯美瑞（询底价|查参配）。

　　凯美瑞车头呈现出灵动的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　凯美瑞车尾给人一种十分炫酷的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

　　凯美瑞内饰看起来颇具动感的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　凯美瑞配备2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，此外，凯美瑞配备了自动空调、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车等配置。来到后排，凯美瑞后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 2.0E 精英版 国V 凯美瑞底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0E 精英版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@sally0022说道：“无论在任何道路上，这款车带给我的操控感都很好，方向盘的手握感很饱满，在开车的时候轻重度也很合理，大小对我来说刚刚好，另外在转向的时候没有感觉到虚位，有种指哪打哪的感觉车身也特别稳，即便是遇到急拐弯的情况下也没有觉得倾斜，所以上了高速时也感觉车身特别稳，这样的感受让我觉得特别安全。”

网友@quman3说道：“它搭载的自吸发动机，动力输出十分平稳，跑高速的时候不会出现忽快忽慢的现象。起步和二次加速比较满意，在这个价位内它的动力绝不算差。由于家住在农村，道路没有那么平整，在这种情况下它的动力一点也不虚，跑起来动力很足，我觉得比较满意。”

网友@wang888999说道：“动力上面也是足够用了，我感觉我日常开车都不愿意踩油门，每次踩油门的话都能够感觉到动力很强的，市区里超车的话也是完全没有任何问题呢的，提速是很快的，而且也没有任何顿挫的感觉的，高速我也是跑了不少的了，在高速上的表现也同样让我觉得满意的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）