逸动 2013款 1.6L AT 豪华型 京V外部配置好不好 逸动购车手册

　　对于很多消费者来说，购车最重要的还是性价比，虽然没办法要求一款代步车在各个方面都表现优异，但最基本的日常常用配置应当要完善，这对一款要长时间陪伴家庭出行的汽车产品而言还是相当重要的。今天为大家介绍的是逸动（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　逸动前脸呈现出质朴的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　逸动大灯呈现出朴实的设计风格，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。

　　该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了简约的轮圈设计。

　　逸动的后视镜电动调节、加热等功能都有配备，配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

　　逸动车尾看起来颇具简约的感觉，尾灯呈现出典雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　尾灯方面，逸动尾灯风格显得非常淡雅，迎合了部分消费者的简约审美。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，逸动的车侧看起来十分简约，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。逸动的内饰设计走了简约路线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

逸动 2013款 1.6L AT 豪华型 京V外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2013款 1.6L AT 豪华型 京V针对外部配置的看法吧：网友@doggling说道：“配置啊，价位摆在那里，实在没有什么特别想说的”

网友@antstao说道：“豪华版标配ESP等被动安全设备；轮胎20555R16大脚；倒车影像和雷达；国产车就是有这种优势。”

网友@1028巴南小子说道：“我这款“新逸动”采用了HRRAB高强度钢吸能车身，采用屈服强度大雨1200Mpa的高强度材料，从而实现高速碰撞中成员生存空间的完整性，在安全带上，增加了25的预收紧，配有HAC上坡辅助功能，虽然在我们重庆上坡起步是一个驾驶员的基本功，但是有这个功能总会让人轻松不少，另外在空调上面也进行了优化，我的“新逸动”陪我度过了2016年的整个夏天，要知道今年的夏天还是很热的，它在今年的使用过程中表现出色，制冷效果极佳，并且采用了全新技术，减少低转速和怠速时候对空调效果的影响。 还有，“新逸动”用到了一个NVH深海级别的一个精密系统，降低了车辆行驶过程中的噪音，首先前挡风玻璃采用4.76mm厚的PVB专业的声学隔音玻璃，另外侧面的4个车窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得车内人员交流变得较为轻松，同时提升整车的质感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）