电喷发动机不能起停的故障诊断与排除

从点火、供油、供气、机械、电脑等方面，步骤如下：

1.检查点火系统：

(1)检查分汽缸线是否有火：取下火花塞，将分汽缸线插入火花塞并压向气缸体，启动发动机，观察火花塞点火情况。时机也还可以；用灯夹住气缸管路，观察正时灯的闪烁。如果是时间；如果灯不闪，说明火不跳；

(2)检查中央高压线是否有火：如果中央高压线有火，而气缸线没有火，则为分电器故障；

(3)检查继电器和保险丝；

(4)检查点火线圈：拔掉点火线圈，检查一、二次电阻和电源；

(5)检查点火器：检查点火器的电源和接地，检查从ECU到点火器的脉冲信号，检查功率晶体管能否导通或关断；

(6)检查控制点火的传感器；检查发动机曲轴位置传感器；凸轮轴位置传感器；速度传感器；可以相应地检查发动机空气流量计或进气压力传感器；如果传感器；有问题，先查；传感器；到电脑的线是否接好，然后怀疑传感器；

(7)计算机初步外观检查。

2.检查机械部分：

首先检查发动机是否能转动，然后用气缸压力表检查气缸压力。如果气缸压力不在800 ~ 1300 kPa范围内或压差超过标准，检查气门正时。气缸垫，正时；皮带位置、活塞环紧密度、阀门紧密度等。

3.检查气路：

(1)检查真空管是否脱落；

(2)拧紧各种连接夹具；

(3)根据需要插上各种真空管路。

4.检查油路：

如果能启动手动加油，那一定是油路问题。

(1)检查油压：用油压表检查；燃油系统的油压，断开滤清器到燃油分配管的油路，连接油压表，拧紧管接头，启动起动机测量油压。如果油压不正常，则是油路问题。检查油泵、滤网、过滤器、蓄能器、油压调节器和喷油器。检查油泵。当点火开关打开时，听机油泵的运转声。如果有声音，那就是另一个问题了。如果没有声音，则是油泵或其接线问题。检查机油压力调节器是否能增大节气门开度或拔下机油压力调节器的真空管路，看机油压力是否升高50kpa。

(2)检查喷油器是否堵塞：拔掉喷油器插头，安装机油压力表，建立车上机油压力，逐个给每个喷油器提供脉冲电源。油压降低的喷油器正常，油压不降低的喷油器堵塞；汽车维修；

；(3)检查喷油器是否漏油：放车；建立油压，查看30秒内是否有明显下降。如果下降太多，就会出现渗漏。看注射器是不是黑色的，说明有泄漏。

(4)检查喷油器的电阻值：拔掉电气插头，用欧姆表检查电阻值。3 ~ 16正常，否则更换；

(5)检查喷油器电源：关闭点火开关，拔下插头，用电压表测量插头两端。当点火开关打开或启动时，两个端子中的一个有12V电源。如果不是，检查继电器。如果是群赌，两个都可能是12 V。

(6)检查喷油器控制端：刚刚；另一个端子是喷油器的控制端子。带电阻的二极管测试灯从电池正极接出，另一端接在喷油器的控制端。启动起动机时，测试灯正常闪烁。如果测试灯不闪烁，继续下一步。

(7)检查控制燃油喷射的传感器；检查发动机曲轴位置传感器；凸轮轴位置传感器；速度传感器；可以相应地检查发动机空气流量计或进气压力传感器；如果传感器；有问题，先查；传感器；到电脑的线是否接好，然后怀疑传感器；

检查电脑

先检查外观；再次检查线路；检查电源和接地；

刷卡机

；油泵管道故障；

；油箱中没有油故障；

计算机终端故障

维护技术标准

1.发动机修理的验收标准：

2.发动机的气缸压力应在800至1300千帕之间，机油压力应在200至300千帕之间。