如何分辨轮胎是否补过 怎么判断轮胎能不能补

1.从价格上来区分俗话说一分钱一分货，很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低。在买新胎时，不要因为贪图小便宜而选择与市场价有较大出入的“新胎”，否则十有八九会被坑。

2.观察“胎毛” 原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢磨没。因此，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的，所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛，这点很重要。

3.观察轮胎的花纹色彩和光泽  一般情况下，劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工艺很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，由于翻新轮胎实质上都是旧胎，颜色和光泽都比较暗淡。但是一些不良商家为了以假乱真，会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”，这时就需要仔细观察了。在高温情况上高速前，如何检查汽车轮胎以前内补过的有没有安全问题？

专业人士为您解答-------  除非拆开 不然别想看见内补的样子  高温条件下，上高速  主要是气压 千万不能高了  热胀冷缩你应该知道 ，假如你的车打的是3公斤气压  跑100公里以后你量一下气压会发现 高了0.8公斤 -1.6公斤 （主要还是看什么型号的轮胎和品牌，品牌的好坏很重要） 还有就是 注意看轮胎侧面有没有鼓包 有鼓包就一定要换（如果轮胎鼓包不是人为的，比如说这个地方补过，或者受过伤，这些都是不赔新的 时间是3年内都有赔） 还有就是轮胎变形，轮胎变形了就说明轮胎的钢丝断了，这个是非常危险的， 你仔细看下 轮胎是有磨损警戒线的 反正无聊 发个图给你看下

红色的我画的就是警戒线 如果轮胎的牙花和警戒线平行了 注意一定要换了  很多司机就想再走一下不怕   因为胎壁非常薄了 一个小石子就会引起爆胎   -------------麒麟 纯手打、（貌似第一次上传图片）  谢谢采纳如何判断被扎了的轮胎还能不能补用？

不可以补胎。需要换新的，侧面是轮胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

由于轮胎结构本身，橡胶层厚度薄很多，一旦受损，这部分损伤子午线层（即金属网）的几率很大，一旦经络层受损，无法保证整个轮胎结构。

轮胎爆裂很可能在任何时刻（特别是速度越快，越危险，因为高速，轮胎压力越高，气体的压力，很容易让金属层在毁灭性的破坏）。

扩展资料：

注意事项

1．膨胀：

当汽车高速通过坑道、障碍物和路面边缘时，轮胎部分会在巨大的冲击力下产生严重的变形，内部压力会瞬间增大，直接的结果就是导致轮胎凸起。已膨胀的轮胎必须立即更换，否则有爆胎的危险。

2．模式：

可以正常使用家庭汽车每60000公里或改变轮胎两年了，但应该取代早期的模式严重磨损的轮胎，轮胎胎面裂缝增加是一个严重的老化的迹象，可以适当喷平时一些轮胎保护蜡，开车时，尽量不要压腐蚀性液体。

3．气压：

前轮有时看起来有点平，因为发动机、变速箱和其他重要的驱动部件都在前轮。目测不准确，必须用专用轮胎压力计测量轮胎压力是否正常。

4．石头：

当你听到一辆车在移动，它会发出声音，但不会抛锚。检查轮胎图案上是否有小石子。其实，只有平时用钥匙踏出这些小石粒的时候才能挖出来。