丰田86的新对手？名爵将推出一款全新的双门电动跑车

最近，SAIC MG展示了TF跑车后继车型的概念设计。新车被命名为赛伯斯特。如果投入量产，新车将取代经典的TF跑车，角逐30万级跑车市场。其竞争对手包括丰田86和福特野马。

传承MG经典设计

作为一款轿跑，MG Cyberster最明显的特点就是前长后短。虽然新车由电机驱动，但名爵设计师依然保留了名爵跑车的传统设计。蛙眼圆形大灯的灵感来自经典名爵车型MGB。尾部，贯穿式尾灯和发光的MG车标增加了新车的辨识度。但总体来说，外形与MG上一款敞篷跑车TF有很大不同。MG汽车公司成立于1924年。与目前的车型相比，MGB、MGA等老款跑车更加出名，拥有英国汽车的高贵气质。这款车沿用了当年的经典设计理念。

复古与技术融合

根据MG官方信息，全新Cyberster概念车采用5G技术和L3自动驾驶系统。纯电力系统是SAIC自主研发的。电机和电池组的数据尚未公布，但MG声称该动力系统可以使Cyberster在4秒内从静止加速到100km/h，综合续航里程为500 km。作为历史悠久的英国民族跑车品牌，MGB跑车在上个世纪的销量就超过了50万辆。在被SAIC收购的MG更名为MG后，SAIC一直试图重启双座跑车计划。早在2014年，SAIC上海设计工作室就开始规划TF双座跑车的继任者，但这款车在提案阶段就被SAIC高管否决。

为什么要用纯电力？

与MG 5一样，MG跑车原计划搭载1.5L涡轮增压四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。官方数据显示，这款发动机的最大功率为129马力，峰值扭矩为210牛米。对于一辆跑车来说，这样的动力显然是不够的，与20万级别的现代酷派和丰田86相比也没有优势。2017年，MG推出了E-Motion概念车，这是一款纯电动四座跑车。该车的设计语言随后被用于MG 6和MG ZS，量产计划被搁置。随着MG品牌X-Power高性能部门的成立，MG更加注重运动品牌形象，推出了MG MG 6 TCR赛车，代表中国参加2019年首届国际汽联赛车运动会。

MG 6也显示了其作为大功率跑车的形象。其标配的1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱。竞争对手指向合资跑车，如本田思域和现代菲斯塔。虽然动力比14年的MG 5提升了不少，但是这个发动机代号15E4E显然不能满足跑车的要求。名爵HS搭载的2.0T发动机重量也超标。

摘要

随着近几年纯电动汽车的快速发展，名爵推出一款跑车来提升品牌形象是非常有必要的。SAIC集团的纯电动动力总成也经过了市场的检验。在SAIC荣威MARVEL X的全驱版上，其三电机系统的最大功率为302马力，峰值扭矩高达665牛米，完全可以满足MG对跑车的性能要求。

MG Cyberster概念跑车将于近期正式亮相，届时MG也将公布这款车的动力数据。你看好这样一款外观复古的MG电动跑车，可以直接与丰田86等传统跑车竞争吗？欢迎在评论区留言讨论。