新能源汽车和传统燃油汽车的保养有什么区别？

很多车主朋友都开始用新能源纯电动车了，但是还是说不清新能源车为什么要保养，保养涉及哪些项目。

先说结论，新能源车和燃油车一样，需要定期保养；但具体保养项目和燃油车不同。

1、“三电”维护

新能源车的“三电”，就像燃油车的三大件一样，都需要在保养中加以照顾。新能源汽车的“三电”是指电池、电机和电控。

首先是动力电池。在新能源汽车的保养中，动力电池的状态是检测的重点，需要定期到4S店进行检查和维修。4S商店将把动力电池连接到特殊设备上，并检查电池的防水和防尘功能是否仍然符合标准。电池作为新能源汽车的动力核心，是整个新能源汽车的核心。我们车主没有能力检测电池，只能通过肉眼看电池有没有外观损坏。还会进行底盘检查进行保养，包括关键零件螺丝紧固、橡胶件保养、底盘护板和电池保护壳)、机舱接线接头紧固、照明、轮胎、定期更换齿轮油、空调滤芯更换等项目。

然后是电机。与燃油发动机相比，电动机的结构要简单得多。而且因为电机不像内燃机那样活塞和气缸之间有滑动摩擦；纯电动汽车不需要空气提供动力，所以在保养时不需要更换机油、机油机滤、空滤等硬件。

新能源车基本都是保养电池和电机，那么三电里的电控是否涵盖？这个也是需要的，新能源车保养的时候会升级车载软件版本。

2.其他燃油车的一些常规项目也在新能源维修范围内。

其他常规项目和燃油车类似。新能源汽车的三大组成部分与传统燃油汽车有很大不同。新能源汽车不需要机油机滤等常规保养，只需要对电池和电机进行常规保养，保持清洁即可。剩下的还要检查电路是否老化，螺丝是否松动。此外，对刹车片、空气滤清器等易损件的日常检查和维护。

但有些燃油车有新能源车也有的结构和零件，比如检查线路接头是否接好，车灯是否工作正常。类似于轮胎、齿轮润滑油、空调滤芯、刹车片等。这些耗材还是和传统燃油车差不多。

而且很多检查都是由智能设备完成的，所以维修检查的准确率相比燃油车有了很大的提高。

另一个区别是维护周期。与传统燃油车相比，纯电动汽车的保养周期较长，大部分车型的保养周期基本在1万公里或1年左右。

纯电动汽车虽然没有发动机，但是新能源汽车的电池和电机在工作时也会产生热量，也需要通过添加冷却液来降温散热。保养时，除了检查冷却液的液位外，还需要进行冰点测试，尤其是入冬前。

保养时也要注意制动液和玻璃水的检查和更换，和新能源车一样。

此外，常规的纯电动车保养还需要对车辆的外观、轮胎等部位进行检查，并对发动机舱进行清洁，使车辆恢复到完美的状态。

总的来说，纯电动车的日常保养确实比燃油车简单，很多部件都是电脑检查，所以保养工时成本会比燃油车低很多。如果再考虑到日常低廉的用车成本和各种补贴政策的支持，难怪新能源车会越来越受消费者欢迎。