为什么轿车比suv舒适

2023-04-13 10:11:22 作者:蔡金盛
林子大了,什么鸟都有,世界大了,什么人都有。有人觉得轿车就是比SUV更舒服,那么就有人觉得SUV才是更舒服的。所以,是否舒服还得看自己舒服的点在哪里。比如我,我就坚定的觉得SUV比轿车舒服,比轿车安全。

那些觉得轿车比SUV舒服的人,能拿来举证的无非是二点,一是轿车软软的悬挂,走一些烂路的时候,这种偏软的悬挂可以吸收掉一部分的震动,坐在车里的人感觉很舒服。同时,轿车因为底盘低,重心也更低,在过弯的时候,侧倾的幅度不大,人坐在车里,不会有被甩的一边倒的感觉。

第二个就是轿车的坐姿,轿车因为底盘低,车身低矮,为了保证乘员不至于坐着顶头,所以座位的靠背倾斜幅度大,座垫是微微翘起的,人坐在里面更加接近于半躺。站不如坐,坐不如躺,所以这种躺着的坐姿,很多人觉得舒服。

除了舒服,部分人认为轿车比SUV舒服,大概就是轿车的车体矮小,窗线低,A柱跟车体的盲区较小,可以更加轻易的观察到二边,避免盲区事故。

除此之外,就没有证据支持轿车比SUV舒服了。若是照我说,SUV才是更加舒服的家用车。

首先拿轿车自以为舒服的坐姿来说,跟SUV比起来,其实还差点。

suv因为车体高,所以座椅更加平直,具体表现就是靠背直,座垫较为平直,人坐在上面,更加接近于正常坐椅子的姿势,这就是符合人体工程学的坐姿,久坐不累。

同时,SUV因为空间大,座垫可以做的比较长,对于大腿的承托比较好,脚掌也可以很轻松的放在地板上。若是轿车,z坐垫是往上翘的,再加上空间小,坐垫一般比SUV短小一些,大腿的承托就差点,脚也是后跟发力接地,坐久了就会感觉酸痛。

而且,SUV因为底盘高的优点,后排地板要么是纯平的,要么是微微凸起的,满载的时候,坐在中间的人也能有一个比较舒服,比较体面的坐姿。若是轿车,中间只区分于凸起高,或者很高,好好的五座车舒服的座位只有四个,坐在中间的人要么把脚并拢踩在凸起的地方,要么把二腿分开,踩在凸起二边得地板上。鉴于现在很多人家里都是一台车,从实际情况来说,轿车是没有SUV坐起来舒服的。

有医生指出,由于SUV和轿车的高度不同,导致座椅布局不同。坐在在轿车中需要屈膝屈髋,也就是躺坐,身体重心集中在腰骶关节。对于上段椎间盘突出的患者,如果腰部有合适的支撑,影响不一定很明显,但对于腰4/5腰5/骶1突出或骶髂关节错位的患者,会造成关节压力增大,加重椎间盘变形程度,症状明显加重。若是坐姿平直的SUV车型,坐姿的重心集中在盆骨的位置,就是日常的坐姿,对于身体的伤害明显小的多。

所以轿车躺着坐到底并没有那么舒服,有些人坐在轿车里面,因为这样坐着腰不舒服,都是拉着二边的拉手坐车,缓解坐姿带来的不适。

说完坐姿,再来说说轿车因为悬挂软带来的舒服。

关于这点,其实没什么好说的,轿车底盘低,风阻低,侧倾小,悬挂行程短,滤震效果确实比SUV好。但是就我们基建狂魔的底盘,我们那个山区县,已经实现了村村通水泥路,每个生产队都到水泥路修进去了,只要有人住的屋子,水泥路就修到门口。

就这样的基建条件,悬挂软的轿车,能发挥优势得地点比较少,也就遇到减速带,挖路修路导致的烂路,以及一些年久失修的道路才能用上,形容起来,就是无用武之地。如果经常在市区跑,在水泥路,沥青路上面跑,SUV偏硬一些的悬挂,其实也不是没法接受的,差距不能说没有,只能说不明显。

所以,说轿车比SUV舒服的,就应该去坐一坐SUV,也不用太贵的,就十来万的国产SUV就行。坐上去,就会发现,SUV坐着可真敞亮,晕车的坐SUV都不晕了。坐中间的终于可以好好搁脚了。还可以在车里伸懒腰了,坐直也不会顶头了,还可以蹬腿伸直了。如果觉得坐姿平直,也是可以调节靠背角度的,调到最低,就跟躺椅差不多,也是很舒服的。

说完舒服,再来说说安全。如果说一部分人认为轿车比SUV舒服,还能说出一二三,但是说轿车比SUV安全,这个就比较费解了。

所谓安全,一看驾驶员能不能安全驾驶,这是最大的安全。二看发生事故时,车辆的主被动安全配置是否齐全。

从第一点的角度来说,SUV的坐姿高,视野好,明显可以看的更远,就有更多的预判缓冲时间。这就是很简单的坐的高看得远,就跟大货车总是能在高速上找到相对不堵车的那条车道,就是因为看得远。

至于SUV盲区大,其实这也是相对大一些,车窗线比轿车高,也高不了几十厘米,只要细心一点,其实是差不多的。不然大货车那么大的盲区,他还开不开了?

从第二点来说,SUV普遍比轿车更大更重,在碰撞测试相同的情况下,一个大块头跟小块头对撞,受伤的总是小块头,吸能的也是小块头。就拿比亚迪汉跟北汽极狐碰撞那件事来说,比亚迪汉号称公路坦克,中保研碰撞测试成绩全优,遇上成绩差不多的极狐,就因为极狐略微硬了一点,最后虽然没有跟帕萨特一样断A柱,但是汉却成了吸能的那一方,看起来略惨了一些。

放到SUV上,更大更重的SUV,一旦发生碰撞,受损的总是更轻更软的一方。

总的来说,无论是轿车或是SUV,都有其固定的客户群,是否舒服就看个人能不能接受了。

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