发动机不能起动的故障诊断与排除起动机运转正常

2023-04-13 14:05:20 作者:蔡金盛
1.用于防火测试的独立气缸:

;拔下任一气缸火花塞的高压线,启动发动机进行点火跳动测试(根据需要进行点火测试)。如果没有着火或火花微弱,可以初步诊断为点火系统故障。如果火花正常,进行下一步检查;

2.检查油路:

燃油压力、喷油器等。如果燃油压力正常,喷油正常,进行下一步检查;

3.火花塞的拆卸和检查:取下火花塞,检查火花塞上是否有水或油。检查火花塞电极的间隙和电极质量,并进行闪络试验。如果火花塞正常,进行下一步;

4.检查点火正时:

(1)转动1缸活塞至压缩上止点,检查分电器转子是否指向1缸分电器螺纹。如果不是,请调整。(2)检查闪络:检查分电器是否处于高压闪络位置,否则转动分电器外壳进行调整。(3)检查气缸分割线的顺序:比如桑塔纳查成交价|参配|优惠政策)四缸发动机的点火顺序是1-3-4-2(顺时针)。

5.检查气缸压力:

;用气缸压力表逐缸测量,每个气缸测量三次,取最大值,应符合技术标准。

6.检查发动机机械:

;用气缸压力表检测气缸压力时,如果在起动机刚转动的瞬间,气缸压力表指针有轻微上升,然后由低到低逐渐上升,但仍达不到标准压力,则可能是气缸、活塞、活塞环漏气。如果在起动机刚转动的瞬间,气缸压力表指针稍有上升,以后气缸压力读数就会很低。一般是阀门漏。相邻两个气缸的歧管压力下降,发动机运转时进气管回火。可以确定气缸垫损坏,气缸体和气缸盖的结合面不平整,导致漏气。还可以通过添加机油检测气缸压力、曲轴箱窜气、气缸泄漏(率)、进气管真空度来判断机器内部故障。

注意事项:

1.启动发动机时,连续启动不得超过5秒,两次发动机启动的时间间隔不得少于30秒;

2.使用气瓶压力表时,按照气瓶压力表的指示操作;

3.检查燃油喷射时,远离明火。

技术标准和要求:

;1.汽油机能平稳启动,怠速、中速、加速条件良好;

2.电池电压符合标准,火花塞间隙一般为0.7 ~ 0.8 mm。

3.普通轿车的缸压为1.0 ~ 1.3 MPa,各缸缸压不低于标准值的15%,缸压差不大于3%。

4.曲轴箱窜气2 ~ 4 L/min,气缸漏率极限30% ~ 40%,怠速时进气管真空度57 ~ 72 kPa。

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