2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC动力强不强 大众CC购车手册
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一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,不然就本末倒置了。如果你正在关注大众CC(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
大众CC车头呈现出沉稳的设计风格,整体看上去稳重大方。
大众CC车尾呈现出豪华的设计风格,搭配精致的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
大众CC内饰设计显得较为动感,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
大众CC配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
这款车匹配6挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,大众CC的前脸十分大气,看起来较为稳重。大众CC的头灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,能够从里面看出许多有意思的细节设计。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC动力强不强,让我们来看看广大车主对2013款 2.0TSI DSG至尊型针对动力底盘的看法吧:网友@追风的心说道:“cc给我的路感传递还是蛮好的,方向也精准,指哪打哪。不过在和美国车较量之前,我真不敢说她的操控性如何,说实话我没开过好车,也不知道宝马的操控到底如何的完美,但是我真知道,那次在和美国车较量的时候并不是在直道上,而且车流也不小,尤其对面的车也很多,当我跑到180的时候前面有摄像头,然而我是逆行躲的它,这时候对面有车过来并且是弯道,在躲闪的过程中,虽然心里也有些担心,但是却发现的是底盘的扎实与牢固,很稳。”
网友@高桥教你漂移说道:“这车的动力挺好,发动机1.8T,动力方面是挺满意的,加速起来挺给力的,马力很流畅,偶尔踩踩油门,那种快感还是有的,这车还是很有乐趣,很适合稍微喜欢玩车子的人”
网友@奇怪大叔叔说道:“动力可以,不管是加速还是转弯都很流畅,开起来也很稳不感觉到飘,加速很流畅”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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