发动机气缸垫烧坏的症状有哪些？

发动机气缸垫烧坏，故障部位不同，症状会有所不同。其中，发动机气缸垫泄漏和发动机气缸垫燃烧是故障的征兆。让我们一起来看看。

发动机垫片烧坏的症状有哪些？

第一部分是气缸之间的故障。

两缸之间，如果西岗店急着穿车，开起来会觉得发动机无力，尤其是换了高档的之后。而且发动机运转不畅，抖动厉害，排气时发出冒蒸汽的声音。加速时，发动机转速不能增加。

第二部分是气缸燃烧室与周围水路的破裂。

如果是气缸燃烧室和周围水路之间的故障。当发动机点火后，你会看到排气管排出白雾。因为缸内的水会停缸，会增加发动机抖动。发动机运转时，打开散热器水盖，会看到防冻液中不断冒出气泡，防冻液中有油性液体。如果车辆行驶，由于水路故障，水温会明显升高，甚至沸腾。在排气管中可以清楚地看到白雾形式的尾气。而且排气管会突然发出声音。

第三部分，单缸燃烧室，与缸体外部故障相连。

这种局部故障会使发动机工作不良，发动机运转时会听到清晰的冒泡声。在发动机气缸盖和气缸体之间的气缸垫附近，找一个你能用手感觉到压缩气体压出的地方。

那么如何判断气缸垫是否有故障呢？

先加防冻液，再点燃发动机，观察冷却液壶，看有没有气泡。如果气泡多，或者防冻液表面有油渍，很可能是气缸垫片有问题，需要更换。我们也可以看看废气。如果热车后尾气还冒白烟，也是烧开水的现象。燃烧的油是蓝烟，沸腾的水和从喷嘴漏出的油是白烟。

如果发现冷却液偏低，首先检查是否有泄漏，检查管路、散热器水箱、出水口。最容易漏水的是水箱的管接头和出水口以及负水箱盖。如果盖垫老化，车内升温，压力大时水箱会漏水，不易察觉。防冻液对发动机至关重要，防冻液的缺乏会对发动机造成严重的损害，所以要特别注意。如果发现防冻液总是无缘无故的缺，要尽早去修理厂检查修理，以免发动机的损失，发动机的损失。

发动机衬垫泄漏

比较严重的，建议尽快修复。如果漏水，会不自觉地造成冷却液下降，导致发动机冷却能量降低，功率损失。如果有漏油，如果只是一点点漏，没有扩散的迹象，这是正常的。如果有漏油，那就更严重了。如果气缸的外缘漏水，就会在气缸盖和气缸体之间发现水渍。在严重的情况下，冷却液会流失，气缸边缘会泄漏。在这种情况下，会有更多的冷却液渗入气缸参与燃烧，排气颜色为白色。与水路润滑油通道相通，高压润滑油进入冷却系统，油水混合形成乳化液，打开水箱盖即可发现。如果与放油口连通的冷却液会流入油底壳并与现有机油混合，拔出油尺即可找到。

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