谁才是真正的爸爸的车?凯迪拉克XT6 vs福特锐界St
不同的人对外貌有不同的看法。
两款车都采用了自己的家族设计语言。凯迪拉克的钻石切割设计语言意外出现在XT6上。时尚版和运动版在细节上略有不同,但整体豪华感还是挺到位的,侧面线条修长流畅,只是尾部的设计相比车头有点过于简洁。
夏普ST专属的蓝色车漆和熏黑的中网,在车流中能抓住你的眼球。21寸的超大轮毂非常抢眼,侧面线条与老款相差无几。挡泥板上的V6车标告诉人们它本身的运动属性。尾部最明显的特征是两个巨大正方形的排气。夏普ST在细节上向人们展示了自己的独特之处。
电力系统有明显的不同
凯迪拉克XT6搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配9AT变速箱。官方表示,这款发动机有闭缸技术,可以让两个气缸在一定条件下停止工作,达到节油的目的。在我看来,部分大排量V8发动机搭载该技术无可厚非,但也只是2.0排量,闭缸技术的作用会微乎其微,作为噱头还不错。
ST是福特的一个高绩效部门。即使锐界ST有着巨大的车身尺寸,当你驾驶它的时候,依然会激发你的驾驶欲望。锐捷ST搭载2.7TV6涡轮增压发动机,最大功率322马力,最大扭矩500牛米,匹配8AT变速箱。搭配ST车型专属造型(锐界STLine车型有细微差别),整车战斗气息十分浓郁,极富超级奶爸的风格。
6座和7座很难选择。
凯迪拉克XT6上市之初就瞄准了豪华品牌6座SUV的细分市场,不得不说这个市场还是空白。在这个市场上,捷足先登的XT6既要面对沃尔沃XC90、奥迪Q7等高配车型的大幅优惠压力,还要面对锐界st的“跟风进攻”,但六座车型带来的免检好处是显而易见的,省去了很多不必要的麻烦和时间,第二排的独立座椅更能带来更好的乘坐体验。毕竟汽车很少有满载行驶的时候。
锐界ST的7座车型要面临两年一检的麻烦,这是政策原因不可避免的,而且第三排座椅的舒适性相比6座车型的XT6肯定大打折扣。凯迪拉克XT6在乘坐体验上确实做得更好。
总结:
不知不觉2019年已经过去三分之二,年龄最大的90后即将站上30。如今的90后已经逐渐成为这个社会的中坚力量。结婚是90后的主旋律。另外,随着国家二胎政策的推广,很多家庭都会多生一个宝宝。家里多进口点粮食是喜事,但出行问题也随之而来。本文中的两款车都有各自的目标群体。根据情况选择适合自己的就行了。
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