雷克萨斯ES 2.5L动力强不强 雷克萨斯ES购车手册
2018款 2.5L 雷克萨斯ES自动版购车手册 | |||
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一辆好车的定义应该是什么?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,不然就本末倒置了。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆雷克萨斯ES(询底价|查参配)。
雷克萨斯ES车头呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
雷克萨斯ES车尾呈现出高贵的设计风格,加上精致的尾灯,看起来十分大气。
雷克萨斯ES内饰风格走了精巧路线,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
雷克萨斯ES配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率207马力,峰值扭矩243牛·米,工信部综合油耗6.3L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,另外,雷克萨斯ES搭载了车载空气净化器、前排手机无线充电、自适应巡航、自动驻车、温度分区控制、负离子发生器、倒车影像、发动机启停技术、后风挡遮阳帘等配置。雷克萨斯ES的大灯配备了LED远近光灯,设计营造了较为明显的高级感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
雷克萨斯ES 2.5L动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 260 尊享版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@c_gp123456说道:“开着空调,坐着5个人爬山,把一车人都逗笑了。四千转,发动机轰鸣。公路闪电果然名不虚传。不过,2.0版的 CVT确实很顺滑,在拥挤的城市里,它就像是家一样。40-120的高速路和涡轮增压差不多,完全够用。超车之前,得先把车速调高才行。提车之前一直开着 MINI,没法比,毕竟这款车的性能更好。”
网友@kiyigi说道:“加速、高速动力等等各方面都不错!!!!非常推荐”
网友@qq3898说道:“动力最受诟病,有公路闪电之称。主要看他以前开过的车,我个人觉得,这辆车的动力还算不错,大部分日常生活都没问题,发动机的转速也提升的很快。满载、开空调、上陡坡、时速超过100公里的超车,都会觉得有些吃力。舒适的悬架,较好的滤震,过减速带气动弹簧,压井盖非常平稳,悬架支撑性也不错。另外,它的隔音效果很好,3000转以后几乎听不到发动机的声音,超过100公里会有一些风噪和胎噪,这些都不是亚洲龙能比的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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