艾瑞泽5 PLUS 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS动力强不强 艾瑞泽5 PLUS购车手册

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天就带大家来看看这款艾瑞泽5 PLUS（询底价|查参配）。

　　艾瑞泽5 PLUS前脸设计显得较为冷酷，大尺寸的多边形格栅饰以饰条，提升了整车的档次。

　　艾瑞泽5 PLUS排气布局运用隐藏式的设计，尾灯给人一种非常精巧的感觉，车尾呈现出动感的设计风格，并搭配饰条，整体动感的风格十分吸引人。

　　艾瑞泽5 PLUS内饰看上去颇具青春的感觉，采用了黑色内饰设计，中控台采用软性材质，配合黑色饰板，内饰视觉效果上相当个性动感。

　　艾瑞泽5 PLUS配备1.5L L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟9挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，接下来看下配置，艾瑞泽5 PLUS配备了定速巡航、刹车辅助、倒车影像、胎压显示、蓝牙/车载电话、前排侧气囊、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。艾瑞泽5 PLUS的内饰造型很年轻，很符合该车气质。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

艾瑞泽5 PLUS 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS针对动力底盘的看法吧：网友@w2249101说道：“艾瑞泽的变速箱确实比不上5 plus，但这款变速箱的体验要好很多，开起来很顺畅，动力也很足，老婆开的时候基本不用运动模式，而是省油，生怕一不小心撞到。”

网友@dfyjuyyt说道：“操控性不是特别好，方向盘有点偏，悬架也不太好。感觉像是在开船。”

网友@xucheng155说道：“动力给我的感觉很好，我对这辆车非常满意，所以我选择了这辆车。查了一下资料，156匹马力的最大马力，加速的感觉真好。CVT变速箱的换挡速度也很快，再配上大号的轮毂，简直就是一辆运动型轿车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）