上汽大通MAXUS G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自动曼哈顿版 四座底盘扎实吗 上汽大通MAXUS G20购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款上汽大通MAXUS G20（询底价|查参配）的实力如何。

　　上汽大通MAXUS G20车头呈现出精巧的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　上汽大通MAXUS G20车尾看起来非常青春，尾灯呈现出年轻的设计风格，整体设计比较美观。

　　上汽大通MAXUS G20内饰给人一种非常动感的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　上汽大通MAXUS G20配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，上汽大通MAXUS G20的车侧看起来十分修长，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。上汽大通MAXUS G20的车尾采用了较为流畅的造型设计，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

上汽大通MAXUS G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自动曼哈顿版 四座底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 PLUS 2.0T 汽油自动曼哈顿版 四座针对动力底盘的看法吧：网友@就开始吧说道：“没想到这么大的一台车，它的方向手感是比较轻巧的，还有就是转向的时候没有虚位，油门刹车踏板的响应也很灵敏。”

网友@mb50012988说道：“动力强劲输出，只要舍得啊踩油门，动力输出很强劲，8AT变速箱换挡平顺，配合换挡拨片，路上开起来也得心应手”

网友@nissanteana说道：“那么大的车，操作起来还是很灵性的。转大弯的时候。车身稳，方向盘打方向也很轻便，没有机械重感。这一点很好。最怕的就是开大车，方向盘不给力。刹车和加油门都一个德行，变速箱真的不中。说实话，如果把这些问题解决了。底盘好，变速箱给力，加速器，调教的好，实力肯定上一个大台阶。后备箱都是感应的，这个挺方便的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）