老捷达发动机故障灯亮了是什么原因

1、是燃油质量不达标。

这主要是因为干式发动机工作时，劣质燃油使混合气燃烧不完全，达不到发动机要求的燃油性能，导致发动机故障灯。

解决方法：抽出劣质燃油，用优质燃油替换。

2、氧传感器故障。

氧传感器安装在排气管上，是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。也是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气会过稀或过浓，导致故障灯亮起。

解决方法：去4s店找专业修理工修理更换氧传感器。

3、空气流量计故障。

空气流量计的主要作用是检测进气量，转换成电信号，传输给电子控制单元ECU。根据最佳空燃比，ECU会间接决定喷射多少燃油。如果空气流量计或电路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，无法控制正常的燃油量，从而造成混合气过稀或过浓，导致怠速抖动、加速无力、油耗增加、排气管冒黑烟。

解决方法：需要去维修店或4S店修理和测试管路或更换新的空气流量计。

4、发动机爆震。

发动机吸入油气混合气时，在压缩冲程中还没有达到预期的点火位置，但控制之外的各种因素导致油气混合气自行点火燃烧。此时燃烧产生的冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动。这种现象称为爆震，多表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，有时还伴有敲缸现象。

解决方法：将车开到附近的4s店或维修店检查发动机，避免安全隐患。如出现故障，需要更换故障零件。

5、水温传感器损坏。

水温传感器内部有一个热敏电阻。温度越低，电阻越高，温度越高，电阻越低。当发动机水温较低时，水温表的水温传感器的水温信息输入ECU，使空燃比更浓，从而使发动机稳定工作。如果此时水温传感器没有产生冷机状态信息，空燃比会变稀，导致发动机工作异常。同样，如果暖机后发送冷机信息，空燃比会变浓，发动机无法正常工作。

解决方法：需要更换水温传感器。

6、发动机缺缸。

发动机缺缸后会导致油耗大、冒黑烟、加速无力、噪音增大、排气时间歇感明显、排气管抖动等现象。此外，还容易导致车辆熄火。发动机缺缸主要来自干点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳和高压油泵损坏。

解决方法：需要及时去维修店或4S店检查发动机是否缺缸，包括检查火花塞或高压油泵，必要时直接更换。

7、尾气排放不达标：三元催化器故障、进气管积碳过多、喷油器堵塞、发动机偶尔熄火等。这些都会导致发动机的故障灯亮起。

解决方法：去4s店或维修店更换三元催化器，需要定期清理进气管和喷油嘴等。

8、发动机系统操作不良引起的故障灯，如油门踏板传感器、油门位置传感器、曲轴位置传感器故障或线路接触不良，都会导致发动机故障灯点亮。

解决方法：将车开到附近的维修店或4S店进行检查对应传感器和线路，如果出现故障需要及时更换零件。