高速公路行车最危险的10个瞬间 事故率高出一倍！

高速交通网络建设日趋完善，越来越多的车辆行驶在道路上。因此，车辆在道路上行驶时面临的安全因素也越来越复杂。如果在行驶过程中不注意周围的路况，可能会造成严重的交通事故。今天我要讲的是我们在高速公路上开车可能会面临的10个危险惊险时刻。

第一个危险时刻发生在车主在高速公路匝道突然减速，甚至停车倒车的时候。这样的驾驶行为在公路驾驶中是相当危险的，很有可能造成非常严重的交通事故。一般来说，在高速公路上，无论出口还是入口，主要集中在匝道附近500米左右的路段，因为很多司机想出高速的时候不知道哪个出口是出口，所以可能会在出口匝道附近突然减速，甚至停车倒车。在这种情况下，如果后车追尾，前车无法避让，就会造成追尾。这样的事故结果是致命事故，所以高速公路匝道是极其危险的，所以车主一定要提前了解高速公路的路口，做好准备，提前预防。

第二个危险时刻出现在隧道段和隧道进出口处。在国内，在一些山区，比如四川、重庆，很多高速公路都有穿山而过的隧道，因为隧道内视野突然变暗，可能会导致一些车主过度减速或者突然刹车，从而造成追尾事故。同时，部分隧道照明不好，部分车主不及时开灯，离车太近。有些车友甚至急于在充满危险的隧道中超车。还有一个是在隧道的出入口，特别是出口处，路边停着一些抛锚的车。进出隧道时，你必须特别注意。

第三个危险时刻是随意变道。变道是开车过程中常见的事情，但是变道是有一定要求的。当车与车之间有足够的距离时，就有必要变道。而且变道前，要提前打开转向灯，提醒后面的车辆。在安全驾驶的情况下，允许变道。如果车距不够，或者没有提前打开转向灯提醒后面的车变道，就会让后面的车在变道时躲闪，尤其是满载货物的大货车，紧急制动的成功率几乎为零，导致群死群伤的发生，为道路交通安全埋下极大的安全隐患。

第四个危险时刻发生在高速公路的转弯处。高速公路弯道处主要存在两种危险。首先是转弯有限速。如果超过速度，很可能冲出去造成危险。另一种是弯道出口处可能停着一辆抛锚的车，所以车主在进出弯道时也一定要注意，减速慢行。

第五个危险时刻发生在高架桥上。因为高架桥不接地，而且天冷的时候这些路段在凌晨容易结冰，夏天也容易积水打滑，所以在这里开车也很危险。如果路滑，很容易掉下高架桥，那一分钟也是致命事故。

第六个危险时刻发生在大雾多发易发的路段。团雾一般出现在昼夜温差大、无风的夜晚，尤其是早晨。雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度高的特点，在大范围内天气条件良好的情况下也可能出现在小范围内。很可能是司机在正常行驶过程中突然陷入雾中，能见度瞬间下降。这时候如果操作不当，很可能会造成事故。

第七个危险时刻是汽车行驶在大货车、半挂车、大客车的前后左右区域。大货车在高速公路上的危险性大家应该深有体会，这里就不多说了。反正一句话，遇到大货车，离他们远点，不要在他们身边转悠。

第八个危险时刻是高速公路上的急停和倒车。在高速公路上，很多车主对道路不熟悉，不小心错过了出口，然后倒车回来，或者在经过路标时突然停车减速，甚至停下来看路标打电话询问，容易造成严重的交通事故。如果你突然停车，同时，后面的车辆如果躲闪不过，就会直接撞上你。高速公路上最慢限速90km/h，这种速度碰撞造成的破坏力可想而知。

第九个危险时刻是疲劳驾驶。疲劳驾驶容易导致交通事故驾驶疲劳。驾驶员在疲劳驾驶状态下，会出现反应能力慢、判断能力差、注意力不集中等现象。这样就会出现驾驶动作过迟或过早、操作停顿或校正时间不当等驾驶行为，因此容易发生道路交通事故。

第十个危险时刻是超速。超速会大大增加制动距离，更容易导致追尾等严重交通事故。“十次车祸九次快”是真的，但有些司机就是觉得自己是老司机，车技好。有的以为自己开的是豪车，应该是捕风捉影快，什么都不管。高速超车谁都不高兴，只是他们不知道自己的命在自己手里。当你用各种方式杀死别人的时候，你可能会被自己杀死。上帝不会因为你开着百万豪车或者是驾龄长的老司机就放过你。

总结：以上10条高速公路容易出现危险时刻，司机们一定要有充分的认识，提前做好防范，注意避让。其实在高速公路上做好这些事情并没有那么难！