取消新能源汽车限购？这五款10万电动车值得一看

6月6日，国家发改委发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，聚焦汽车、家电、消费电子产品三大领域，提出了一系列提振消费的政策建议。其中，最受关注的一项政策是，各地不得对新能源汽车进行限行或限购，已经实施的要取消。此消息一出，最开心的消费者可能就是那些排队等新能源指标的人了。要知道，目前北京的新能源排队已经排到了2027年。如果真的取消限购，买车可以提前提上日程，早日享受汽车带来的便利。

那么，新能源市场有哪些10万元左右的车型值得考虑呢？跟小编一起来这五款怎么样！

推荐一：北汽新能源EX360

厂家指导价：849-103900。

EX360定位为小型纯电动SUV，与之前的EX260基本一致。前脸采用蓝色双横幅贯穿格栅样式，表明其新能源身份，格栅中央嵌入BAIC品牌的标志。尾部线条比较简洁，左右尾灯连接了一条镀铬饰条。在保险杠下面，有一个黑色的包围和一个银色的防刮护板。整体外观时尚年轻。

动力方面，该车搭载了最大功率80kW(109PS)的驱动电机，还配备了三元锂电池组、e-MotionDrive2.0智能电驱动系统和智能ASR驱动防滑控制系统。最大续航里程超过390km，综合工况下续航里程也能达到327km。快充状态下只需30分钟即可达到80%的电量。

推荐二：瑞虎3xe（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：938-106800。

作为奇瑞新能源的一款重磅车型，自发售之日起，其性能和外观就受到了消费者的一致好评。整车设计比较年轻，格栅上也加入了电动车常用的蓝色装饰。有棱角的元素比较硬朗，周围是黑色塑料，也显得有些野性。尾部线条紧凑，视觉重心高，凸显整车的厚重感。

动力方面，搭载容量53.6kw的高效三元锂电池，NEDC综合续航里程可达401 km，最长续航里程超过500km。作为10万级纯电动SUV中的佼佼者，带给你满满的安全感。

推荐三：远新能源EV系列（查成交价|参配|优惠政策）

厂商指导价：7.99-13.99万。

该车采用了最新的“DragonFace”家族设计，前脸的大嘴式进气格栅和犀利的大灯具有典型的家族设计元素。此外，新车根据不同配置配备了车载行车记录仪和右前影像、定速巡航、车载4GWIFI、carpad Android车载系统、智能语音系统、360度影像等配置。作为一款10万级的新能源车，也算是配置非常丰富了。

动力方面，比亚迪EV360搭载比亚迪全新三元锂电池，电池总容量43.2kWh，能量密度126.91Wh/kg。官方数据显示，综合工况下续航里程可达305km，60 km/h匀速行驶时续航里程可达360km，电机最大功率160kW，峰值扭矩可达310Nm。

推荐4:荣威Ei5（查成交价|参配|优惠政策）

厂商指导价：12.88万-22.38万元。

Ei5采用了荣威最新的家族设计语言，整体线条修长。头灯由“Arrow的C型头灯”和LED尾灯组成。前镀铬多横幅式格栅与两侧大灯相连，尾门中央还配有镀铬装饰条连接两侧尾灯，整体辨识度较高，看上去比上款更年轻。

动力方面，荣威Ei5搭载永磁同步电机，峰值功率85kw，峰值扭矩255Nm，0-50km/h最快加速时间4.8s，最高时速150km/h.电池容量也从当前型号的35kwh升级到52.5kwh，综合工作条件下的电池寿命

欧拉iQ（查成交价|参配|优惠政策）是欧拉品牌的首款车型，定位为新一代纯电动紧凑型跨界车。iQ整体采用跨界设计风格，一体式封闭式进气格栅，短矩形LED灯组，两侧仿出风口，既实用又美观；跨界侧身线条流畅充满张力，搭配17寸铝合金轮毂，颇具运动感；溜背式车尾设计和水晶矩阵LED尾灯与前脸一气呵成。

动力方面：欧拉iQ搭载富能三元锂离子电池和博格华纳永磁同步电机，最大功率120 kW，峰值扭矩280 Nm。综合工况下续航里程360KM，60km/h等速工况下续航里程440KM。欧拉iQ提供了三种调节和使用模式：ECO、Normal和Sport。用户可根据车辆剩余电量或驾驶习惯自行设定，配合强、中、弱三种能量回收，轻松解决里程焦虑痛点。

以上是给大家推荐的五款新能源车。目前来看，以上五款新能源车无论是价格、口碑还是销量都有不错的性价比。如果只是想选择10万左右的新能源车，不妨考虑一下。