春节回家 高速上开车 8个危险操纵行为 稍有不慎就是事故!

2023-04-10 17:40:32 作者:蔡金盛
近年来,很多消费者会选择自驾回家,但是高速行驶几千公里需要注意什么?高速长途驾驶通常具有强度大、时间长、距离长、车辆要求高等特点,那么有哪些是我们必须避免的事情呢?

连续疲劳驾驶

必须避免疲劳驾驶。毕竟人在疲劳状态下的反应时间和肌肉控制能力都会大大降低。据统计,以100KM/h的速度行驶时,疲劳状态下的反应时间会延长5%左右。虽然这在日常生活中不容易被察觉,但换算成驾驶车辆就足以造成悲剧。同时,肌肉控制能力的降低也会对驾驶产生影响。驾驶员对驾驶动作的判断,尤其是一些新手驾驶员,在高速行驶过程中甚至会出现失误。

此外,高速行驶时,人体会不自觉地紧张,心脏和大脑的供血增加。如果司机过分依赖含有兴奋物质的功能性饮料,如红牛,会对有心脏病史的司机造成心肌梗塞等危害。那么开车时提神醒脑最好的饮料是什么呢?恐怕白开水是最合适的选择。

误判路况,盲目自信。

春运期间路况复杂多变,比如常见的雨雪天气和堵车,这就需要司机提前做足功课,在高速行驶时查看路况和天气。

现在很多地图软件都可以查询当时和过去的交通状况。高速公路上的拥堵往往会是持续几十个小时的大堵车。一方面会影响消费者的出行安排,另一方面长时间滞留在高速公路上的食物和物资也会供不应求。在雨雪天气下高速行驶是非常不明智的,尤其是一些中北部地区,晚上雨雪融化,路面上结了一层冰,对行车非常危险。查看天气预报时,一定要多看天气软件,综合判断。48小时内查看天气更新最可靠。

卡车离汽车太近了。

跟车太近也是高速公路上必须避免的事情,尤其是跟车太近的货车,非常容易发生安全事故。首先,货车会影响后方车辆的视野,在路况变化时后方车辆往往来不及反应,从而引发事故;其次,货车通常使用气压鼓式制动器,导致制动距离比乘用车长,非常容易发生追尾事故。

高速公路不应跟车或与货车平行,应保持至少200m m的反应距离,如果货车在超车时加速,消费者绝对不要驾驶货车。毕竟车辆的体积不是一个数量级的。

平行错误驾驶

高速公路由于车辆速度快、距离远,多为封闭式无人驾驶,车辆主要靠路标行驶。如果消费者强行并线,导致交通事故,交警通常不会偏袒,此时后悔也来不及了。

并线的正确做法是观察后方车辆是否有足够的反应距离,并预估对方车速,打开转向灯等待合适安全的时机并线,并线后不要突然刹车,防止追尾。

长时间占用应急车道

这里的“长时间占用应急车道”是指一些素质不高的司机在堵车时占用应急车道,看似很聪明,其实很愚蠢。

高速公路应急车道通常用于道路救援,救护车等特种车辆在高速公路上不发生拥堵的情况下实施道路救援。其次,应急车道可以在紧急情况下被车辆临时占用,但时间不宜过长。除此之外,150m前后都要放标志(一般原厂只带一辆,建议消费者自行购买)。在雨雾天气,消费者必须立即打开车辆示廓灯。

对着汽车撒尿和愤怒的ro

目前,高速公路上斗车、怒道病很多,不仅危及其人身安全,也严重扰乱了高速公路的行车环境。如果在高速公路上出现弃车等恶意现象,司机一定要冷静。不要因为一时的恩怨,在高速公路上打架甚至打架。在高速公路上打架和赛车往往涉及刑事犯罪。

驾驶分心

高速公路的路况不会有太大变化。路面平坦时非常容易让司机产生视觉疲劳,司机慢慢就会疲劳,导致一些交通事故。因此,一些消费者想到一些提神醒脑的好办法,比如在车上看电影,和副驾驶聊天,慢慢就忘乎所以了,导致注意力极度分散,最终导致交通事故。

车况不理想。

车辆在高速公路上车况不理想也非常容易发生交通事故,最常见的就是消费者开车前必须检查的三个部位:转向、刹车、轮胎

在高速公路上转向失控是非常危险的,尤其是在雨雪天气。消费者在开车前,一定要转动方向盘,观察方向盘转向过程中是否有卡滞现象,再观察车轮转向角度是否异常。制动系统消费者最好在定期保养时进行检查。当然,他们也可以通过观察刹车距离、刹车时间、刹车方向稳定性来判断。

高速公路的常识需要牢记在心,吵架也不能大意:出发前检查是必不可少的,心里要时刻安着。

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