宝马330和320有什么不同
不同的发动机功率不同,发动机型号不同,传动轴长度也不同。宝马第六代3系车型更换了全新的发动机。第六代宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)的2.0t车型分为高低功率两种配置。发动机型号分别为b48b20c和b48b20d。两款发动机最大马力分别为184和252,最大扭矩分别为270牛·米和350牛·米。
高功率发动机可在1450 ~ 4800转输出最大扭矩,低功率发动机可在1350 ~ 4600转输出最大扭矩。很多改装爱好者会买一个320,然后刷330的程序,提高发动机功率。这种方法不可取。两台发动机功率不同,意味着涡轮压力不同,所以不同的涡轮压力有不同的压缩比和不同的活塞形状。如果把330的程序刷进320的电脑板,320的活塞开一会就爆了。这是因为低功率发动机的压缩比高于高功率发动机的压缩比。大功率程序投入使用后,涡轮压力变大,导致气缸内压力更大,进而导致活塞在重载下爆裂。虽然这两款发动机的代号都是b48,但两者还是有一些区别的。宝马330和320除了发动机功率和传动轴长度不同外,几乎没有区别。有想买320的朋友,如果想提高发动机动力,可以选择一些方案修改品牌。直接把330程序刷成320是非常危险的。如果想通过刷程序来提高功率,最好把活塞一起更换,因为这款代号为b48的涡轮增压发动机的活塞非常脆弱,刷程序后马力过大会导致活塞金属疲劳,时间久了容易断裂,所以建议刷程序后更换一套锻造活塞。现在有很多型号有高低功率版本。虽然高低功率版本用的是同一款发动机型号,但是高低功率发动机的区别绝对不是程序那么简单。
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