2018款 1.5T 博瑞 自动版底盘怎么样 博瑞购车手册
2018款 1.5T 博瑞自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是博瑞(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
博瑞车头呈现出新潮的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
博瑞车尾显得非常文雅,尾灯呈现出实在的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
博瑞内饰给人一种非常端庄的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
博瑞配备1.5T L3发动机,发动机最大功率179马力,峰值扭矩265牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,博瑞配备的是可开启式全景天窗,不仅提高了采光率,遇到好天气也能通通风。后排座椅方面,博瑞后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2018款 1.5T 博瑞 自动版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 MHEV 1.5T 耀智版针对动力底盘的看法吧:网友@幸福有点贵~说道:“同级别的车,基本都开过,区别不大。蒙迪欧、雅阁、凯美瑞、天籁都没开过。无法比较。老款皇冠在高速上行驶,感觉静音不如博瑞好,还有点飘,当时下着雨。稳定性还不如马自达6,同样是雨天,马6要比皇冠稳重得多。迈腾在高速上开过很多次了,非常的稳定,而且静音效果非常好。博瑞最大的优点就是稳定,他记得自己又是在高速上,虽然遇到了大风,但120开得很稳,下雪的时候也很稳。在下雨打滑的时候,车身稳定系统会自动启动,电脑会自动减速并开启双闪。方向轻而灵活,可调节。”
网友@jxgazt说道:“方向盘很轻,油门和刹车都很软,这很符合我的习惯,因为我以前开的都是我老公的大众车,油门和刹车都比较硬,方向盘也比较沉,可能是因为我是个女孩子吧,所以我更喜欢这种轻盈的感觉,开起来更容易,而且踩起来也很稳,不会飘。”
网友@7062579说道:“动力充足,2000转的时候加速的感觉很明显,120左右的转速还能感觉到动力,刹车踏板和油门踏板的感觉比较重,变速箱换挡还算积极,就是第一档和第二档的速度有点慢(双离合好像都有顿挫的特点)。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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