哈弗H5 2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型动力强不强 哈弗H5购车手册
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是哈弗H5,它的实力如何我们就一起往下看吧。
哈弗H5前脸呈现出干练的设计风格,看起来简洁干净。
哈弗H5车尾看起来颇具朴素的感觉,尾灯呈现出内敛的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
哈弗H5内饰设计较为朴素,视觉上非常干净素雅。
哈弗H5配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩310牛·米。
该车匹配5挡自动变速箱。
该车悬架为前双横臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,哈弗H5的前脸造型十分素雅,给人一种简洁之美。哈弗H5的内饰造型走了素雅路线,简约而不简单,细节中透着几分雅致。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
哈弗H5 2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型动力强不强,让我们来看看广大车主对2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@也许那以后说道:“由于是本人第一辆车,而且直接上的SUV,没有普通人一般先轿车再Suv的过渡,2.0L的汽油动力只能算比轿车强,比真正越野车差太多,只是家用足够了,如果说真要去越野,心里绝对还是虚的哈。另外,本人七十年代生人,现在差不多步入成熟稳重时期^_^,也不追求多快的速度,毕竟安全才是首位!”
网友@大潜说道:“动力还行!毕竟车比较重!1800~2800转这段区间加速很给力!”
网友@水清浅说道:“1、1.7吨的自重,2.0T的汽油涡轮发动机,动力爆发的感觉,一个字爽。截止目前最高时速跑过140,在此速度前提下,发动机转速一上2500转,各档位提速的力度非常明显。特别是3100转左右,超车的感觉。指哪超哪。140公里以上和发动机3500转速以上就不清楚了,因为暂时还没有跑过那么高。 2、宜宾这个地方,三江割据,交通拥挤,市区内2档开着憋屈,3档开着憋发动机。两个档位中间的过渡感觉不是很舒服。就是觉得2档和3档还差一个档位。就更合适了,这种感觉不知道是不是自己驾驶技术的问题。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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