标致308(进口) 1.6T 自动版动力强不强 标致308(进口)购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是标致308(进口)（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　标致308(进口)车头呈现出飘逸的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　标致308(进口)车尾呈现出精巧的设计风格，搭配精美的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。

　　标致308(进口)内饰看上去非常动感，整体的造型设计十分动感。

　　标致308(进口)配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，标致308的前脸年轻十足，采用了家族式的设计语言。配置方面，标致308标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

标致308(进口) 1.6T 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 1.6T SW 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@czl781111说道：“超强的操控。比性能车还要沉的刹车、油门以及方向盘；大车身但是悬挂很硬，指向精准侧倾小，路感好。”

网友@自由主义者1说道：“动力够用，1.6T双涡管迟滞很小，中段加速犀利。功率略显不足，3500转以上开始明显衰减。变速箱太老，传动效率低顿挫强，加速测试时候换挡保护也厉害。”

网友@czl781111说道：“动力够用，1.6T双涡管迟滞很小，中段加速犀利。功率略显不足，3500转以上开始明显衰减。变速箱太老，传动效率低顿挫强，加速测试时候换挡保护也厉害。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）