2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 奔奔E-Star是多大排量 奔奔E-Star购车手册
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当交通拥堵成为一种常态,我们对于车辆大空间的执念似乎也没有那么深了,越来越多的消费者在尺寸小巧的微型车上看到了城市通勤的便利性。但是该有的东西一样不少,我们的购车选择同样不能盲目,对比数据参数依旧充满必要性。今天介绍的这款奔奔E-Star(询底价|查参配),指导价为5.38万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
奔奔E-Star车头呈现出简明的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
该车长宽高3730/1650/1560mm,轴距2410mm,车侧给人一种十分文雅的感觉,看起来既简约又美观。
这款车前后轮胎规格均为175/60 R15,采用了简约的轮圈设计。
奔奔E-Star内饰整体比较优雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
奔奔E-Star后排空间较为紧凑,更适合用作临时应急使用。
奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率75马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部纯电续航里程301Km。
总体来说这款的亮点还是不少的,奔奔E-Star的车侧看起来十分简约,设计较为素雅,但线条的布局还是很到位的。奔奔E-Star的内饰在设计上非常素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 奔奔E-Star是多大排量,让我们来看看广大车主对2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh)针对参配数据的看法吧:网友@shuzhan105说道:“电机非常给力,配置让人感到惊喜,别看它只是一款几万块的小电动,但是开着却很省心,功能齐全。”
网友@咪咪眼儿说道:“从油车切换过来开电车,最爽的就是用车成本低。单位可以充电,家里也可以充电,所以没怎么特别在意电耗”
网友@mh990说道:“如果暴力驾驶大概跑220公里就没电了,如果佛系驾驶,能跑290左右。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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