君威 2020款 552T 精英型动力怎么样 君威购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正在关注君威（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　君威前脸看上去颇具新潮的感觉，格栅采用多边形的设计，搭配镀铬饰条，提升了整车的档次。

　　君威排气管运用了隐藏式的设计，配合棱角分明的尾灯，车尾设计比较饱满，时尚气息浓郁。

　　君威内饰呈现出朴素的设计风格，以米色为主，并饰以银色饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　君威配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，君威的大灯远近光灯均为LED光源，造型抢眼，辨识度也很高。君威的车尾采用了较为圆润的造型设计，造型比较饱满，营造了不错的气场。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

君威 2020款 552T 精英型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 552T 精英型针对动力底盘的看法吧：网友@chujin说道：“动力不但不差，而且还非常强劲，我的这款基本不会出现那种情况，车子开起来很灵活，开车的时候挺稳的。座椅乘坐:这车毕竟是给家人买的，别克君威的空间挺宽敞，舒适应还是可以的，坐着不硬也不软 ，有这样的车我很满足。”

网友@wingannlibin说道：“像我现在跑了一段时间之后，就感觉它操控起来还是挺简单的，对于日常出行来说，车子操控这方面就不用怎么太担心，因为没有什么过多的压力，最喜欢的也是这一点。它底盘稳当操控灵活，反正转向的时候灵活度也很高，精准度也很高，驾驶起来就更简单便捷了。”

网友@Kenhucn说道：“操控表现绝对的五星好评，GS的底盘调教在回弹方面控制的恰到好处，既不会让你感觉到特别的硬又不会让你觉得太软像是在开船一样，开起来非常具有高级感。特别是这个轮毂，这个卡钳的颜色配上这个宝蓝色的车身，亮丽显眼，很酷炫！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）