2013款 胜达(进口) 3.0L动力怎么样 胜达(进口)购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价32.88万元的车型，胜达(进口)（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　胜达(进口)前脸呈现出大方的设计风格，稳重且不失大方。

　　胜达(进口)车尾呈现出新潮的设计风格，加上运动的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　胜达(进口)内饰显得非常青春，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　胜达(进口)配备了3.0L V6发动机，发动机最大功率264马力，峰值扭矩306牛·米。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，胜达配备了GPS导航系统、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、定速巡航、牵引力控制、倒车影像、前排头部气囊、胎压报警等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。胜达的大灯远近光灯均为卤素光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2013款 胜达(进口) 3.0L动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 3.0L 四驱豪华版7座 欧V针对动力底盘的看法吧：网友@winnerineast说道：“动力还是很充沛的，不看数据，我也曾做过0-100加速大概在9秒以内，而2.0T的加速时间在8秒以内，不过3.0GDI发动机的中后段加速要强过2.0TGDI，但是变速器调教的有点反应迟钝，当你准备超车时最好先加速，再变道，或者采用手动，按一般驾驶模式先变道再加油超车很别扭，踩下油门后要等1秒发动机才会提高转速加速。”

网友@王欣尛尛说道：“操控比较精准舒适，方向盘握感 很好。”

网友@qq1159779006说道：“动力还是很充沛的，不看数据，我也曾做过0-100加速大概在9秒以内，而2.0T的加速时间在8秒以内，不过3.0GDI发动机的中后段加速要强过2.0TGDI，但是变速器调教的有点反应迟钝，当你准备超车时最好先加速，再变道，或者采用手动，按一般驾驶模式先变道再加油超车很别扭，踩下油门后要等1秒发动机才会提高转速加速。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）