(1249)一年跑不到5000公里 怎么保养?
答案是肯定的。因为即使车不开,各种易损件和油也会随着时间的老化而失效。
当年跑不到5000公里怎么保养?
01
维护间隔应根据时间计算。
这种情况下的保养是要注意时间对零件的影响,而不仅仅是里程。保养间隔不是以公里计算,而是以时间计算,这个轮胎,机油,刹车油,电瓶各个部件的更换周期。
以前看了多少公里,现在要多久,然后再详细说吧~
02
发动机机油的性能下降。
首先,机油除了里程还有所谓的“保质期”吗?按照业界的普遍认可,未开封的润滑油保质期为4-5年,而密封的或在用的润滑油保质期为1年。(极限寿命为2年)
虽然油开封后最多能保存两年,但不代表两年后不管油是什么样子都可以用。关键是打开后如何保存机油。总结一下,其实就是两点:密封和避光。
用塑料食品袋盖住瓶口,最后拧上盖子密封。避光的主要原因是油打开后会有水汽进入,一旦受到阳光直射。机油温度的升高也会加速机油的变质,所以除了烧机油的车外,最好把机油存放在家里的床下。
而且我们也不能保证机油是否氧化报废。最安全的方法是更换这箱油。
毕竟在汽车的常规保养中,规定了车辆机油需要每5000公里(这个里程取决于机油)或者每6个月更换一次。如果车辆使用频率真的很低,一般一年换一次就是极限了。因为2年后油差不多变质了,完全失去了保护能力。
所以即使一年跑不到5000公里,也需要保养。
03
制动器油的性能可能会改变。
刹车油的特点是吸湿性,时间长了会吸收空气中的水分,稀释刹车油。
在连续刹车的过程中,杂质也会从刹车皮手腕上脱落。时间长了,油自然会不干净,真的会影响刹车效果。
如果不及时更换刹车油,会导致刹车油浑浊,沸点下降,效果变差,刹车失灵!
现在基本上每辆车的保养手册都会告诉你刹车油是有更换里程的,基本是4万公里或者两年就该更换了。
04
轮胎会老化变硬。
想必我们这些老司机应该知道,轮胎的使用寿命不能超过6年。但是除了看车龄,对我们来说最重要的还是看轮胎的磨损情况。
如果一年跑不到5000公里,虽然开了几公里,但是随着时间的推移,橡胶本身会变硬、开裂、老化,所以保养的时候也要注意检查轮胎。
05
要特别注意电池的老化。
开的少的车,电池老化特别容易发生。现在车停在那边,电路里还是会有一种叫寄生电流的东西。
因为现在车内用电设备比较多,每一个都不可避免的要消耗一点电。
最后:
一般4S店的质保是3年10万公里。如果我们还没有得到保修,我们将基本上按照4S商店的要求。
如果我们的车出了保修期,这个时候建议你可以考虑换老化时间更长的零件,也可以考虑把机油换成全合成的,因为毕竟我们开车少,老化时间更长,性价比更高。
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