吃胎是什么原因？轮胎异常磨损怎么办？

每次汽车保养前，车主都要检查自己车子的轮胎有没有吃东西，有没有异常磨损。前段时间有车主买了一个月的轮胎报废了。原因是……轮胎被吃了，但是他不知道轮胎怎么了。下面简单介绍一下吃胎的原因以及异常磨损怎么办。

所谓吃胎，是指一个或多个轮胎的内外侧异常加速，比其他轮胎的某一部分磨损得更快。在检查轮胎时，可以看到花纹下其他轮胎的深度或者同一轮胎的另一部分，很快就会造成偏磨，导致轮胎报废。

简单来说，吃胎就是一个或多个轮胎在内侧或外侧出现异常加速磨损。与其他轮胎相比，轮胎的某一部分磨损非常快。在检查轮胎时，可以清楚地看到花纹比其他轮胎或同一个轮胎的另一侧磨损更快，很快就会造成偏磨，导致轮胎报废。

如果在轮胎检查时出现以下“吃胎”现象，证明轮胎已经开始“吃胎”，磨损异常。迅速采取措施。

早期磨损发生在轮胎中心。

主要原因是过度的通货膨胀。适当提高轮胎的充气率，可以降低轮胎的滚动阻力，节省燃油。但充气量过大，不仅会影响轮胎的减震性能，还会导致轮胎变形过大，减少与地面的接触面积。正常磨损只能由胎面中央部分承受，导致早期磨损。如果在窄轮辋上选择宽轮胎，也会造成中间早期磨损。

措施：测量并调整胎压，使轮胎按期换位。

轮胎两侧过度磨损。

主要原因是充气不足或者长期超载行驶。当充气量较小时或负荷较重时，轮胎与地面的接触面较大，使轮胎两侧与地面接触参与工作，形成早期磨损。

措施：测量并调整胎压，注意限制载重，避免超载。

轮胎一侧过度磨损。

主要原因是前轮错位。前轮外倾角过大时，轮胎外缘会形成早期磨损；当外倾角过小或没有时，轮胎内缘形成早期磨损。轮胎的一边比另一边磨损得快。这种偏磨可能是轮胎滚动角度异常造成的。机械缺陷可以通过四轮定位来修正。

措施：调整、修理或更换车轴和悬架上的零件，使车轮外倾角正常。

轮胎表面的锯齿磨损了。

主要原因是前轮定位调整不当，前悬架系统位置异常，球销松动。这将导致正常滚动的车轮在行驶过程中横向滑动或车轮位置不断变化，从而导致轮胎的锯齿状磨损。措施：及时调整前轮定位，检查前悬架系统和球销，调整不当或更换。

个别轮胎磨损严重。

个别车轮的悬挂系统异常、弯曲支撑或个别车轮不平衡都会导致个别轮胎早期磨损。

措施：检查车轮定位和独立悬架弹簧、减震器的工作情况，缩短车轮换位周期。

吃肩膀两端的胎儿。

原因是胎压不足或超载，胎冠中央被吃掉。原因是胎压太高。

吃轮胎外侧的轮胎。

原因是前束或外倾角过大，转向节臂弯曲。而且轮胎内侧吃胎，前束或者外倾角太小。

轮胎秃了，磨损了。

轮胎某些部位磨损斑严重的主要原因是轮胎的动平衡被破坏。不平衡车轮高速旋转时，个别零件受力，磨损加快，操纵性能也较差。行驶时，如果发现特定速度方向有轻微晃动，应平衡车轮，防止斑秃。

措施：立即平衡车轮。