2018款 改款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 翼虎内饰舒服吗 翼虎购车手册

　　对车企来说，生产制造一款新车绝非容易的事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆翼虎（询底价|查参配）。

　　翼虎内饰给人一种非常炫酷的感觉，采用饰条进行修饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　翼虎方向盘采用三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，样式还是常规的造型。

　　翼虎仪表运用双炮筒式的设计，看起来非常时尚。

　　翼虎中控屏使用了嵌入式的设计，中控屏尺寸为8英寸，造型简单却非常实用。另外，该车还标配了道路救援呼叫、CarPlay、蓝牙/车载电话。

　　这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

　　翼虎后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，功能配置方面，翼虎标配了蓝牙/车载电话、CarPlay、倒车影像、刹车辅助、发动机启停技术、无钥匙启动系统、前排头部气囊等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。翼虎的前脸看起来颇具流畅的感觉，采用了家族式的设计语言。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款 改款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 翼虎内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2018款 改款 EcoBoost 180 两驱豪翼型针对内饰的看法吧：网友@迷彩驴说道：“翼虎的调教偏向运动和操控风格，悬挂减震较硬，轮胎尺寸为235-50r18，胎壁扁平比很低，也是属于运动操控型轮胎，路感路面反馈较好，所以颠簸和震动都会传入车内，滤震舒适效果不如其他配备高扁平比轮胎的日系舒适型SUV。整体就是一款主打公路操控的运动SUV，和那些主打舒适的SUV侧重点不同。”

网友@jy_hzp说道：“内饰有点简陋，不够细致，还有一股难闻的味道。再加上大屏幕和实体按键，那就有点多余了。”

网友@xue91911说道：“坐在车里很舒服，有几次路过修车路段，一转眼就过去了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）