海马S7 自动版内饰舒服吗 海马S7购车手册

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。今天就带大家来看看这款海马S7（询底价|查参配）。

　　海马S7内饰呈现出平和的设计风格，在视觉效果上相当耐看。

　　海马S7方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

　　海马S7仪表盘呈现出时尚的设计风格，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

　　海马S7中控屏尺寸为7英寸，并标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　海马S7后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，海马S7的前脸在设计上非常简约，整体看上去非常干净。海马S7的内饰造型十分简约，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

海马S7 自动版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动两驱智享版针对内饰的看法吧：网友@小毛驴大骡子说道：“车内的隔音效果很不错，座椅的舒适性也非常不错。”

网友@爱丽舍10款说道：“悬挂的舒适性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那种硬邦邦的感觉了，但比起便宜好几万的标致301来还是差很多，PSA的调校太厉害。总体来说，S7的悬挂过滤颠簸干脆，处理震荡柔和，有基本的质感，表现合格。感觉韩泰达奈普系列的轮胎还是有点硬，如果换成马牌或者米其林的软胎，那么舒适性还是会提升一些。噪音方面，说实话，和日系、德系主流合资SUV还是有点差距，跟韩系SUV很接近，特别像IX35，高速跑到100km/h以上，油门一动就是很健康的发动机轰鸣声，所幸声音比较好听。另外传动系的摩擦噪音也是有点大，每每松油门带档滑行的时候，传动系统就会有比较烦人的响声，这一点处理得甚至不如FRV。油门、离合、刹车三个踏板都很轻，开着很轻松。坐姿很高，开着心情比较舒畅。”

网友@麦其家二少爷说道：“悬挂都是偏舒适性的悬挂，小七在市里跑很舒坦，走高速也很稳，挺不错的，车子开着也不累, 带助力的，长途下来不会胳膊酸背疼的，虽然是SUV但是比轿车舒适性也不差了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）