广西桂林 朗逸最高优惠2.2万 现车充足

2023-04-05 11:07:24 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 桂林优惠促销频道】朗逸询底价|查参配)定位为紧凑型车,根据桂林大众经销商最新报价,朗逸目前最高享现金优惠2.2万元。

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 1.5L 手动风尚版 11.39万 - 11.39万
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2022款 1.5L 手动舒适版 12.59万 - 12.59万
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2022款 1.5L 自动风尚版 12.59万 - 12.59万
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2022款 1.5L 自动视野版 13.79万 - 13.79万
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2022款 1.5L 自动舒适版 14.09万 - 14.09万
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2022款 280TSI DSG舒适版 14.79万 - 14.79万
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2022款 280TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万
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2021款 1.5L 手动风尚版 11.29万 - 11.29万
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2021款 1.5L 自动风尚版 12.49万 - 12.49万
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2021款 1.5L 手动舒适版 12.49万 - 12.49万
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2021款 1.5L 自动视野版 13.69万 - 13.69万
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2021款 280TSI DSG舒适版 14.69万 - 14.69万
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2021款 280TSI DSG豪华版 15.89万 - 15.89万
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2020款 启航 1.5L 手动风尚版 9.99万 - 9.99万
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2020款 启航 1.5L 自动风尚版 11.19万 - 11.19万
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2020款 启航 1.5L 自动舒适版 12.29万 - 12.29万
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2019款 启航 1.5L 手动风尚版 国VI 10.09万 ↑0.90万 10.99万
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2019款 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.29万 - 11.29万
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2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.39万 - 12.39万
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2017款 1.6L 手动风尚版 10.79万 ↓1.80万 8.99万
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2017款 1.6L 自动风尚版 11.89万 ↑0.30万 12.19万
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2017款 1.6L 手动舒适版 12.19万 ↑0.30万 12.49万
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2017款 230TSI 手动舒适版 13.29万 ↓2.20万 11.09万
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2017款 1.6L 自动舒适版 13.39万 ↑0.30万 13.69万
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2017款 180TSI DSG舒适版 13.99万 ↓2.20万 11.79万
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2017款 230TSI DSG舒适版 14.69万 ↓2.20万 12.49万
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2017款 280TSI DSG运动版 15.59万 ↓2.20万 13.39万
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2017款 230TSI DSG豪华版 15.99万 ↓2.20万 13.79万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)
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2022款 1.5L 手动风尚版 11.39万 - 11.39万
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2022款 1.5L 自动风尚版 12.59万 - 12.59万
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2022款 1.5L 自动视野版 13.79万 - 13.79万
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2022款 280TSI DSG舒适版 14.79万 - 14.79万
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2022款 280TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万
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2021款 1.5L 手动风尚版 11.29万 ↓2.20万 9.09万
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2021款 1.5L 手动舒适版 12.49万 ↓2.20万 10.29万
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2021款 1.5L 自动风尚版 12.49万 ↓2.20万 10.29万
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2021款 1.5L 自动舒适版 13.99万 ↓2.20万 11.79万
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2021款 280TSI DSG豪华版 15.89万 ↓2.20万 13.69万
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2020款 启航 1.5L 手动风尚版 9.99万 - 9.99万
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2019款 启航 1.5L 手动风尚版 国VI 10.09万 ↑0.90万 10.99万
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2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.39万 - 12.39万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  朗逸车头给人一种十分简练的感觉,格栅采用了倒梯形的设计,给人一种简洁明快的感觉。

  这款车车身长宽高4670/1806/1474mm,轴距2688mm,车侧看起来颇具质朴的感觉,简洁的线条符合大部分消费者的审美。

  朗逸内饰呈现出端庄的设计风格,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

  朗逸配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。

朗逸在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@随风飘扬123说道:“外观属于中规中矩耐看型,大众家族化的前脸设计相当耐看,尾部灯组识别度还是很高的,轮毂设计有种高级感,整体来看外观还是很有型的。”

网友@mb48908966说道:“内饰也是比以前老款的好多了,科技感的仪表盘,超大的中控屏,还有手能接触到的地方都是软包设计,非常的舒服,充满运动感的座椅设计给它加分不少。”

网友@赛汗塔拉说道:“朗逸动力总体不错,由于本人座驾是手自一体,没有感觉到车友们所说的一、二档起步‘肉’感觉,这也有可能与个人的驾驶习惯有关,升档时有轻微顿挫感,但到3档及以上后那动力杠杠的!”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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