重庆新亚广汽本田 冠道最高降1.5万元 今日钜惠
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冠道车头看起来非常孔武有力,加上多边形格栅,散发出浓郁的硬派气息,造型狂野且抢眼。
这款车长宽高4858/1942/1675mm,轴距2820mm。车侧给人一种十分沉稳的感觉,看上去气场十足。
冠道内饰看上去颇具大方的感觉,色调选择了黑色,辅以银色饰板,看起来非常大气。
冠道配备2.0T L4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。
冠道在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Aa00a贵阳博瑞豪1说道:“2.0的动力总体满意,低速时要立即提速还是不能随叫随到。60Km后加速畅快。”
网友@mesnah说道:“配饰也比较喜欢,日系风格,但是手感、软包都不像日系,手感很好,按键也不错”
网友@wx50452615说道:“我是买的240顶配,冲着ACC去的。实际使用还好,但是低俗跟随的时候,系统的刹车介入时间有点迟,让我那个提心吊胆啊,时刻准备这赶紧刹车,这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航,很多人讲的一文不值。我的观点,高速用ACC基本可以的,油门就可以不踩了,你把安全距离设置到最大,问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候,我感觉一定要小心,需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑,好像是以速度差为基础,就是说前后车速度差比较大的时候,刹车才介入,而不是距离比较近的时候就介入,这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用过,挺好用的,安全距离设置到最小,自动跟车,就是刹车介入的有点迟,让人害怕。及时安全距离调到最大,因为不知道刹车什么时候介入,还是让人有点紧张。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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