2014款 科雷傲(进口) 2.5L底盘高吗 科雷傲(进口)购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款科雷傲(进口)（询底价|查参配）。

　　科雷傲(进口)车头呈现出新潮的设计风格，看起来更加有活力。

　　科雷傲(进口)车尾看上去颇具流畅优雅的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，整体设计比较美观。

　　科雷傲(进口)内饰给人一种非常炫酷的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　科雷傲(进口)配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗9.8L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，科雷傲的大灯远近光灯均为卤素光源，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好。再看下配置，科雷傲标配了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、定速巡航、牵引力控制、胎压报警、无钥匙启动系统、上坡辅助等配置，配置满足日常使用还是足够的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2014款 科雷傲(进口) 2.5L底盘高吗，让我们来看看广大车主对2014款 改款 2.5L 两驱舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@mxwufei说道：“舒服，没有问题。典型指哪去哪！方向盘力度适中，小速度方向盘轻，高速时方向盘明显有力度，有利于安全。”

网友@huang__shan说道：“2.5L的动力，很给力。起步舍得给油的话是很猛的，100码左右的时候加速很缓慢了。”

网友@^成功人士^说道：“SUV的操控30左右的价位不能比轿车。毕竟车身高。206MM的离地间隙不是用来飙车的，是有良好的通过性。但是整个车操控比较整，没有松散的感觉。悬架和方向不必20多万的轿车差。就是重心高点，绝对好开，方向轻。上手容易。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）