2010款 2.5L 两驱豪华版 科雷傲(进口)底盘怎么样 科雷傲(进口)购车手册
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款科雷傲(进口)(询底价|查参配)的实力如何。
科雷傲(进口)车头呈现出协调的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
科雷傲(进口)车尾呈现出动感的设计风格,加上年轻的尾灯,看上去动感十足。
科雷傲(进口)内饰看起来非常新潮,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
科雷傲(进口)配备2.5L L4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩226牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟6挡)。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,同时,科雷傲搭载了防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制、无钥匙启动系统、自动空调等配置。科雷傲的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,展现出顺滑的美感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2010款 2.5L 两驱豪华版 科雷傲(进口)底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 2.5L 两驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@huang__shan说道:“这个还不错,方向指哪打哪,路感清晰!”
网友@xiaosong315说道:“底盘调校的还算是稳当,跑起来不算是很飘的感觉。”
网友@athenalili说道:“小科配备了2.5自然吸气发动机,应该说是很够用的,但于cvt相配合,总是感觉不是那么合适,如果是六速以上自动变速箱就好了。cvt的特点就是顺滑,无顿挫,比较舒适,但在急加速,激烈驾驶上就会力不从心,油门到底也不会有太强的推背感。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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