广州众凯利凯迪拉克 凯迪拉克XT5最大优惠8万元 现车充足

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 28T 风尚型 33.27万 ↓5.50万 27.77万 获取底价 分期购车 2022款 28T 豪华型 35.27万 ↓5.50万 29.77万 获取底价 分期购车 2022款 28T 四驱风尚型 35.27万 ↓5.50万 29.77万 获取底价 分期购车 2022款 28T 四驱豪华型 37.27万 ↓6.00万 31.27万 获取底价 分期购车 2022款 28T 四驱尊贵型 40.27万 ↓6.00万 34.27万 获取底价 分期购车 2022款 28T 四驱铂金型 45.27万 ↓5.50万 39.77万 获取底价 分期购车 2021款 28T 技术型 32.97万 ↓5.50万 27.47万 获取底价 分期购车 2021款 改款 28T 风尚型 33.27万 ↓5.50万 27.77万 获取底价 分期购车 2021款 28T 四驱技术型 34.97万 ↓5.50万 29.47万 获取底价 分期购车 2021款 28T 豪华型 34.97万 ↓5.50万 29.47万 获取底价 分期购车 2021款 改款 28T 豪华型 35.27万 ↓5.50万 29.77万 获取底价 分期购车 2021款 改款 28T 四驱风尚型 35.27万 ↓5.50万 29.77万 获取底价 分期购车 2021款 28T 四驱豪华型 36.97万 ↓5.50万 31.47万 获取底价 分期购车 2021款 改款 28T 四驱豪华型 37.27万 ↓5.50万 31.77万 获取底价 分期购车 2021款 28T 四驱领先运动型 41.97万 ↓5.50万 36.47万 获取底价 分期购车 2021款 改款 28T 四驱尊贵型 42.27万 ↓5.50万 36.77万 获取底价 分期购车 2021款 28T 四驱铂金运动版 46.97万 ↓5.50万 41.47万 获取底价 分期购车 2021款 改款 28T 四驱铂金型 47.27万 ↓5.50万 41.77万 获取底价 分期购车 2020款 28T 技术型 32.97万 ↓5.50万 27.47万 获取底价 分期购车 2020款 改款 28T 技术型 32.97万 ↓5.50万 27.47万 获取底价 分期购车 2020款 改款 28T 四驱技术型 34.97万 ↓5.50万 29.47万 获取底价 分期购车 2020款 改款 28T 豪华型 34.97万 ↓5.50万 29.47万 获取底价 分期购车 2020款 28T 豪华型 34.97万 ↓5.50万 29.47万 获取底价 分期购车 2020款 28T 四驱技术型 34.97万 ↓5.50万 29.47万 获取底价 分期购车 2020款 28T 四驱豪华型 36.97万 ↓5.50万 31.47万 获取底价 分期购车 2020款 改款 28T 四驱豪华型 36.97万 ↓5.50万 31.47万 获取底价 分期购车 2020款 改款 28T 四驱领先运动型 41.97万 ↓5.50万 36.47万 获取底价 分期购车 2020款 28T 四驱领先运动型 41.97万 ↓5.50万 36.47万 获取底价 分期购车 2020款 改款 28T 四驱铂金运动版 46.97万 ↓5.50万 41.47万 获取底价 分期购车 2020款 28T 四驱铂金运动型 46.97万 ↓5.50万 41.47万 获取底价 分期购车 2018款 25T 技术型 35.99万 ↓8.00万 27.99万 获取底价 分期购车 2018款 25T 豪华型 38.99万 ↓8.00万 30.99万 获取底价 分期购车 2018款 28T 四驱豪华型 41.99万 ↓8.00万 33.99万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　凯迪拉克XT5车头整体走了青春路线，中网运用了网状的设计，加上黑色饰物，给人一种年轻有活力的感觉。

　　该车车身长宽高4813/1903/1686mm，轴距2857mm。车侧看上去颇具厚重敦实的感觉，有力的线条设计，勾勒出硬朗的车身造型。

　　凯迪拉克XT5内饰呈现出新潮的设计风格，整体造型可圈可点。同时，该车新潮的内饰还采用银色饰条修饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　凯迪拉克XT5配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率16马力，电动机总扭矩50牛·米，工信部综合油耗7.97L/100km。

凯迪拉克XT5在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@nuyuwuww6说道：“从内饰上来看，他的设计给人的感觉并不好。这是一种老式的设计，但是做工和材质却很不错。而且车里还有一股奇怪的味道。这辆新车闻起来很难闻。这大概就是他的通病吧。但是座椅很舒服，有点硬。车内隔音效果极佳，一般高速行驶时静音效果极佳”

网友@turbomazda说道：“说实话，凯迪拉克的颜值还真不错。”

网友@7.6@说道：“方向盘有点硬，开起来也不舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）