成都精典上汽大众 途昂X最多让1.1万元 今日钜惠

【太平洋汽车网 成都优惠促销频道】近日，编辑从成都精典上汽大众了解到最新报价信息，近期到店订购途昂X（询底价|查参配）全系车型最高可享现金优惠1.1万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

成都精典上汽大众全国

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 - 28.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 - 30.50万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 - 31.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱极夜限定版 34.60万 - 34.60万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱极夜限定版 37.60万 - 37.60万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 - 39.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 28.20万 ↓1.10万 27.10万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 30.20万 ↓1.10万 29.10万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.20万 ↓1.10万 30.10万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.20万 ↓1.10万 32.10万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱极夜限定版 35.00万 ↓1.10万 33.90万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.20万 ↓1.10万 35.10万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱极夜限定版 38.00万 ↓1.10万 36.90万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓1.10万 27.89万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓1.10万 27.89万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓1.10万 29.89万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓1.10万 29.89万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓1.10万 30.89万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓1.10万 30.89万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓1.10万 33.89万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓1.10万 33.89万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓1.10万 39.89万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓1.10万 39.89万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓1.10万 42.89万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓1.10万 42.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓1.10万 27.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓1.10万 29.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓1.10万 30.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓1.10万 33.89万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓1.10万 39.89万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓1.10万 42.89万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂X前脸给人一种十分魁梧的感觉，搭配矩形格栅，为整车提升了一定的档次。

　　该车车身长宽高4917/1989/1719mm，轴距2980mm。车侧看上去非常稳重，整体看起来气场十足。

　　途昂X内饰看上去颇具新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

　　途昂X配备2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

途昂X在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@radeon97说道：“因为新车才刚刚起步，还在磨合期，所以油耗的问题暂时先放一放，等以后再说吧，让我们拭目以待。”

网友@415654165说道：“前排的空间还是很大的，调整了一下前排之后，后排的空间还是很大的，不夸张的说，翘着二郎腿是很正常的事情，就算坐满了人也不会觉得拥挤，虽然后排是三个座位，但是后排四个人坐四个人也不会觉得拥挤，就是因为空间太大了，后备箱是全开放式的尾门，可以把后备箱里的空间最大化，而且放东西也很方便。”

网友@55D00说道：“作为一款中型 SUV，而且还是途昂的弟弟，途昂X的空间很大，足够我们家使用了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）