宝安大兴上汽大众 途昂最大优惠2.5万元 最新报价

【太平洋汽车网 深圳优惠促销频道】近日，编辑从宝安大兴上汽大众了解到，途昂（询底价|查参配）最高现金优惠达2.5万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

宝安大兴上汽大众本市

电话：4008198303

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 - 29.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 - 31.50万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 - 32.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 - 34.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 - 37.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 - 37.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 - 40.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 29.20万 - 29.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 31.20万 - 31.20万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.20万 - 32.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.20万 - 34.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.20万 - 37.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.20万 - 37.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.20万 - 40.20万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI 29.99万 ↓2.50万 27.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱舒适版 29.99万 ↓2.50万 27.49万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱舒适版 国V 30.09万 ↓2.50万 27.59万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱舒适版 31.99万 ↓2.50万 29.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI 31.99万 ↓2.50万 29.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱舒适版 国V 32.09万 ↓2.50万 29.59万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 32.99万 ↓2.50万 30.49万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI 32.99万 ↓2.50万 30.49万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱豪华版 国V 33.09万 ↓2.50万 30.59万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI 35.99万 ↓2.50万 33.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 35.99万 ↓2.50万 33.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱豪华版 国V 35.99万 ↓2.50万 33.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版 38.99万 ↓2.50万 36.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 38.99万 ↓2.50万 36.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V 41.79万 ↓2.50万 39.29万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱豪华版 国VI 41.99万 ↓2.50万 39.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱豪华版 41.99万 ↓2.50万 39.49万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱豪华版 国V 42.79万 ↓2.50万 40.29万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 44.99万 ↓2.50万 42.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱旗舰版 44.99万 ↓2.50万 42.49万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 45.99万 ↓2.50万 43.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 45.99万 ↓2.50万 43.49万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱旗舰版 国V 47.69万 ↓2.50万 45.19万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V 50.59万 ↓2.50万 48.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI 30.09万 ↓2.20万 27.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱舒适版 国V 30.09万 ↓2.20万 27.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱舒适版 国VI 32.09万 ↓2.20万 29.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱舒适版 国V 32.09万 ↓2.20万 29.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 国V 33.09万 ↓2.20万 30.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI 33.09万 ↓2.20万 30.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI 35.99万 ↓2.20万 33.79万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V 35.99万 ↓2.20万 33.79万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱旗舰版 国V 38.89万 ↓2.20万 36.69万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱旗舰版 国VI 38.89万 ↓2.20万 36.69万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V 41.79万 ↓2.20万 39.59万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 41.79万 ↓2.20万 39.59万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI 42.79万 ↓2.20万 40.59万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱豪华版 国V 42.79万 ↓2.20万 40.59万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 47.69万 ↓2.20万 45.49万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国V 47.69万 ↓2.20万 45.49万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V 50.59万 ↓2.20万 48.39万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 50.59万 ↓2.20万 48.39万 获取底价 分期购车 2017款 330TSI 两驱舒适版 30.89万 ↓2.00万 28.89万 获取底价 分期购车 2017款 380TSI 四驱舒适版 32.89万 ↓2.00万 30.89万 获取底价 分期购车 2017款 330TSI 两驱豪华版 33.89万 ↓2.00万 31.89万 获取底价 分期购车 2017款 380TSI 四驱豪华版 36.89万 ↓2.00万 34.89万 获取底价 分期购车 2017款 330TSI 两驱旗舰版 39.89万 ↓2.00万 37.89万 获取底价 分期购车 2017款 380TSI 四驱旗舰版 42.89万 ↓2.00万 40.89万 获取底价 分期购车 2017款 530 V6 四驱豪华版 43.89万 ↓2.00万 41.89万 获取底价 分期购车 2017款 530 V6 四驱旗舰版 48.89万 ↓2.00万 46.89万 获取底价 分期购车 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版 51.89万 ↓2.00万 49.89万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂车头呈现出大方的设计风格，稳重中透着大方。

　　这款车车身长宽高5052/1989/1773mm，轴距2980mm，车侧给人一种非常纤长的感觉，优雅的姿态令人过目难忘。

　　途昂内饰给人一种非常青春的感觉，采用银色饰条进行修饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　途昂配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

途昂在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@微微一笑很爷们说道：“第一就是外观，跟市面上上100级别SUV的相比，并不输，前脸收不住霸气，冲击感很强，开起来，安全感不是一般车能给的。动力系统十分成熟，市场多年考验，配件维修成本比较低廉，相对于入门豪华车和小众车，空间是真的大，7坐车的，无论是把第三排的座椅翻起来，最后还是有空间放行李什么的，至于第三排身材娇小的女性，或者是儿童长时间乘坐没有问题，成年人的话，大腿悬空太多了，主要还是地台太高的，后备箱也是，貌似SUV地台都很高的，重点的行李抬起来还真有点费劲。停车的时候，跟旁边的车一比，真是体格夸张，特别是拍照效果，冲击力很大，非常爷们！前脸很方正，阳刚气息很重”

网友@随风飘扬12138说道：“底盘较高，所以通过性没啥问题。一般的马路牙子直接上，但是对轮胎不好，以后会注意。四驱系统在泥泞路上有点用。今年过年期间老家雪大，在陡坡照样打滑，不得不花钱买防滑链。”

网友@wx47426269说道：“1、外观设计挺满意的，就是如果侧第三窗稍大些就更好了，第三排乘坐感受会更通透；2、内部设计本人比较满意，能够体现豪华车的氛围；3、配置比较全面，基本满足需要；4、动力充沛，与车重匹配，加速极快！绝对是第一个窜出来的！5、空间没得挑，就是大，哪排座椅都宽宽敞敞的，尤其是第三排一级棒！6、驾驶感受轻松！7、蛮好停车的，360度全视野无死角的影像，多种任你根据情况挑选的自动倒车模式，瞎子也能停好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）